切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
香港高校图书馆信息素养网络课程的调查与分析
香港高校图书馆信息素养网络课程的调查与分析
来源 :图书馆工作与研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:michaelbing
【摘 要】
:
本文通过网页访问的方式,对香港地区高校图书馆开设的综合性信息素养网络课程的情况进行调查,分析香港高校图书馆信息素养网络课程的开展现状和教学特色,并对内地高校图书馆
【作 者】
:
赵丹
【机 构】
:
南方医科大学图书馆
【出 处】
:
图书馆工作与研究
【发表日期】
:
2004年期
【关键词】
:
信息素养网络课程
高校图书馆
香港
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文通过网页访问的方式,对香港地区高校图书馆开设的综合性信息素养网络课程的情况进行调查,分析香港高校图书馆信息素养网络课程的开展现状和教学特色,并对内地高校图书馆开展信息素养网络课程建设提出了相关建议.
其他文献
地方政府创新焦点分析--从“中国地方政府创新奖”角度进行分析
地方政府创新能够提高政府行政效率、改善工作环境与服务质量,是政府治理能力提高的一项重要举措.我国各地政府围绕政治改革、行政改革、公共服务领域改革三方面进行政府创新
期刊
地方政府创新
中国地方政府创新奖
动力减振器在某车型降噪中的应用
NVH不仅是影响车辆舒适性的重要因素,而且也是评价其品质的重要指标之一.在对某微型车NVH性能研究的基础上,通过试验发现该车低速轰鸣声(Booming)是由后桥Z向2阶振动引起的.
期刊
微型客车
低速轰鸣声
降噪措施
动力减振器
乘坐舒适性
NVH性能
结构参数对三塔悬索桥空气动力稳定性的影响分析
以在建主跨为1 080 m的三塔双跨悬索桥——泰州长江公路大桥为工程背景,采用三维非线性空气动力稳定性分析方法,分析主缆矢跨比、加劲梁恒载集度、加劲梁支承方式、中塔型式
期刊
三塔悬索桥
结构参数
空气动力稳定性
GT-Power模型分析在整车排气噪声性能方面的应用
利用GT-Power模型首先计算出整车排气尾管噪声和背压,同时通过试验测量出全油门工况下的排气尾管噪声和背压值,比较了仿真结果与试验的误差及原因分析,总结了用GT-Power模型
期刊
排气尾管
噪声分析
GT-Power模型
汽车工程
整车性能设计
基于ANSYS/PDS的铝合金同轴胶接接头可靠性分析
利用ANSYS有限元分析软件的概率设计系统(PDS),将铝合金同轴胶接接头的几何尺寸、载荷和弹性模量等各参数视为随机变量,采用蒙特卡罗有限元法分析了各随机变量对接头胶层中最
期刊
铝合金
同轴接头
ANSY5/PDS
蒙特卡罗法
灵敏度
福建高液限土的工程特性研究
选取福建某公路的典型土样进行工程特性试验研究,寻找直接利用高液限土填筑路基的工艺和方法。
期刊
高液限土
工程特性
稠度
数字阶次跟踪技术在汽车NVH领域的应用研究
介绍了数字阶次跟踪分析基本原理,以及在汽车发动机声振信号分析研究上的应用.此项技术采用补零、插值、过采样、重采样等数字计算技术,在对测量得到的发动机振动信号进行"细
期刊
汽车发动机
声振信号分析
数字阶次跟踪
NVH性能
乘坐舒适性
基于信息融合的两相流流型识别
本文提出了一种基于多传感器信息融合辨识两相流流型的新方法 ,它可以更有效的利用多传感器信息 ,以减小传感器不确定误差的影响 ,从而得出正确的辨识结论
期刊
两相流
信息融合
流型识别
汽车空气滤清器声学性能设计的预测研究
针对某型轿车发动机进气系统的空气滤清器,建立了声学三维有限元流体预测模型,采用先测量滤纸声学参数,再与滤清器空腔关联计算的分析方法,计算分析了其声学消声效果.与实测
期刊
轿车发动机
进气系统
空气滤清器
声学性能
有限元预测
大跨悬索桥加劲梁吊装阶段的施工控制
大跨悬索桥加劲梁吊装阶段的施工控制中,吊装前的控制计算和吊装期间的监测十分关键。为消除主缆施工期间产生的误差对加劲梁施工的影响,并保证成桥后桥面线形符合设计要求,
期刊
悬索桥
施工控制
有限元法
加劲梁
反馈控制
预偏量
其他学术论文