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城市道路施工区交通事故频发，很有必要对事故发生的成因进行分析。通过分析总结施工区合流强制性、速度离散性和环境复杂性等影响交通安全的因素，引进突变理论分析人、车和道路环境对交通安全相互作用的机理，最终构建燕尾突变模型。该模型能够对施工区交通事故的形成进行新的阐述，具有显著的现实作用。
城市道路施工区交通事故成因分析
【摘 要】
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城市道路施工区交通事故频发，很有必要对事故发生的成因进行分析。通过分析总结施工区合流强制性、速度离散性和环境复杂性等影响交通安全的因素，引进突变理论分析人、车和道路
【机 构】
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福州市市政工程管理处
【出 处】
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中国市政工程
【发表日期】
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2017年6期
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