以非交通思路化解深圳交通问题的思考

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交通是城市能否高效运行的关键。传统道路改造和交通管理举措虽能暂时缓解一些交通拥堵问题,但很难从根本上改善由它带来的环境资源、社会经济、城市可持续发展等系列问题。非传统的交通规划思路:通过城市多中心组团混合功能的空间规划平衡职住空间,减少钟摆式强制出行;通过提倡“混搭型”邻里社区建设、社区道路公共化和包容性的邻里开发建设提高城市可达性;通过业态策划改变人们传统出行方式和交通需求,减少城市交通流量等,以此化解深圳城市扩张而衍生的交通难题。 Traffic is the key to an efficient city operation. Although traditional road reconstruction and traffic management measures can temporarily alleviate some traffic congestion problems, it is difficult to fundamentally improve the series of issues such as environmental resources, social economy and urban sustainable development brought by it. Non-traditional transport planning ideas: Balance urban space through the multi-center urban planning of mixed-function spatial planning to reduce the pendulum-type forced travel; and promote the development of neighborhoods through community building and public roads and inclusive neighborhood development Construction to improve the accessibility of the city; change the people’s traditional travel modes and traffic demand through business planning, and reduce the urban traffic flow, in order to resolve the traffic problems derived from Shenzhen’s urban expansion.
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