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开篇：
极致的功率、进击的速度、蛮横的扭矩，可谓“猛兽”型汽车必备的三大性能元素。而对于赛车而言，要将三大性能元素在圈速成绩里淋漓尽致地体现，这自然缺少不了性能部件的辛劳支持。若果没有足够优秀的材质强度，没有足够先进的制造工艺……，强大的动力输出造成部件瞬间的支离破碎。这对于车手、赛车以及车队而言，众志成城兼昼夜不分的辛劳付出瞬间付诸东流，犹如空有一腔热血心里流，百般滋味在心头！
本期测试栏目的测试部件是来自美国MFactory的赛车竞技部件。作为一家在全球范围具有领导性的高性能变速箱零部件制造商，MFactory从成立至今已走到第十个年头，产品在欧美日等汽车强国有着极高的认可度。六月之时正好适逢泛珠三角超级赛车节夏季赛，于是笔者相约赛车圈无人不晓的冠军级车手“光头佬”——何伟航，一同揭开MFactory部件的神秘面纱！
来自美国的变速箱专家——MFactory
MFactory这个来自美国的改装品牌，相信会让正在阅读的您感到陌生。据相关资料显示，MFactory成立于2004年，是一家在全球范围具有领导性的高性能变速箱零部件制造商，MFactory从成立至今已走到第十个年头，其产品包括锻造的档位齿套、限滑差速器、赛车半轴以及离合器片等赛车变速箱部件。除了研发制造高性能变速箱零部件之外，MFactory是本田北美地区摩托车运动官方指定零件制造商；亦是世界上最大的变速箱高性能锻造零件制造商，并专门供给日系及欧系车型；更自称是美洲地区最熟悉本田车系的专家……等等。虽然MFactory厂区位于美国，但为了保证原钢材料的高纯度，所有的原材料均来自日本，所有产品均采取锻造工艺处理，以确保成品能得到至少30%的性能提升。
3-4P：
竞技配装，MF泛珠测试！
看着MFactory那优秀的产品介绍，笔者的好奇心就越发强大。为了测试MFactory赛车产品的强大之处，于是笔者相约赛车圈无人不晓的冠军级车手——何伟航，实装MFactory部件驰骋泛珠，一同揭开MFactory部件的神秘面纱！
何伟航这个名字或许您会觉得陌生，但改装及赛车圈内“光头佬”这个赫赫有名的称谓却是无人不知！作为国内赛车运动的标志性人物之一，何伟航活跃在泛珠、耐力赛至澳门格兰披治大赛车等等知名赛事已有十多个年头。十数载的赛事经历及车手、车队经理的双重身份，令何伟航在赛车部件的选择方面，有着其独到的眼光。
本次MFactory测试车型为FD2思域赛车以及EK思域赛车，FD2赛车安装了MFactory K20波箱强化套件，套件包括强化档位齿套、强化档位齿轮、输出轴及强化油封……等等，而EK赛车则安装了B16档位强化齿套、4.9大尾牙以及赛车半轴。
据何伟航介绍，MFactory K20波箱强化套件有着原装K20波箱部件无法比拟的优势，所有强化部件均为锻造，且原装K20档位齿套只有五六档会添加碳纤维，而MFactory强化档位齿套从一档至六档均添加碳纤维，而档位齿套添加碳纤维是为了令档位的衔接变得更加迅速，这在争秒夺毫的赛事中尤其重要，而且K20波箱强化部件均为锻造零件，在重量上进一步帮助赛车发挥极致性能。MFactory美国的工程师亦告诉何伟航，使用MFactory K20波箱强化套件奋战珠海，即使搭载原装K20引擎亦能得到数秒的提升。
1-6档（MFactory K20一至六档强化齿套。）
对比（与原装K20档位齿套对比，MFactory每个档位的齿套表面均添加了碳纤维材料，令换挡时间进一步缩短。）
安装
安装2
K20波箱强化件（据MFactory工程师透露，仅仅安装MFactory K20全套波箱强化套件，FD2赛车能得到数秒的圈速提升。）
半轴对比（EK赛车的MFactory赛车半轴比原厂半轴更长，两端的传动轴承亦较原厂尺寸更大，虽然轴身尺寸较原厂细，但由于采用锻造工艺，能承受更加强劲的扭矩。）
MFactory部件成就赛道英雄！
泛珠三角超级赛车节，拥有飘移、方程式、摩托车以及赛道英雄等众多精彩赛事，可谓是国内目前最精彩的民间赛事。然而，泛珠对何伟航而言，实在是又爱又恨。他曾多次在赛道英雄赛事里夺得冠军，亦多次因机件故障而与奖杯失之交臂。
FD2赛车与EK赛车本场赛道英雄二所参加的组别为A1组以及B1组，而在上午的赛道英雄二A组预赛中，何伟航驾驶的FD2赛车以1：52.661的成绩排在A组第三位发车，并最终以第三位进入下午的正赛；而EK赛车亦以2：06.041的成绩排在B组第八位发车，最终以第十五名顺利完成B组赛事。
在下午万众瞩目的赛道英雄V比赛里，FD2赛车力压四十多路群雄，最终以全场第三名顺利完成赛事，并一举夺得A1组别冠军，何伟航再次顺利登顶。本次顺利夺冠，何伟航表示MFactory部件实在功不可没，“MFactory套件令FD2赛车有很大的提升，换挡更加的迅速，档位的衔接亦更加快，这是原装K20波箱套件无法比拟的。以前我们使用过很多品牌的赛车部件，有些部件无法承受引擎的强大输出，瞬间就断裂了，辜负了每一位车队人员的辛劳付出。但是MFactory产品则能承受这种强劲的负荷，这亦丰富了引擎的调教方式，使用MFactory产品令感到我非常安心。”
EK（EK赛车更换MFactory强化档位齿套、大尾牙及赛车半轴后，传动效率亦得到显著提升。）
赛道英雄V（FD2赛车力压四十多路群雄，以全场第三名完成赛事，并夺得A1组别冠军。）
MFactory中国，落户Racing隼
看着何伟航泛珠的成功夺冠，笔者自然对MFactory品牌有了更高的评价。然而，据何伟航介绍，MFactory产品其实在全球范围内有着极高的认知度，包括美国、日本、欧洲、澳大利亚以及亚太地区等等发达地区。作为一家家喻户晓的赛车部件品牌，MFactory在国内的知名度却是稍显陌生。这与MFactory中国大陆经销网络刚建立不无关系，而MFactory所相中的合作伙伴正正是改装及赛车圈内大名鼎鼎的改装店——Racing隼！
目前Racing隼已经正式成为MFactory中国大陆地区总代理，全权负责中国大陆市场MFactory产品的销售及渠道建设。当谈及本次合作时，何伟航补充道，“MFactory的赛车部件以本田车系为主打，可谓是本田变速箱的专家。我的思域赛车也使用过MFactory产品，品质是绝对的一等一！因为MFactory产品采取锻造工艺处理，而且原材料的钢纯度亦相当高，能承受更加大的引擎输出之余，赛车的换挡也变得更迅速，但售价却是出乎意料的平易近人！这就是Racing隼会成为MFactory中国总代理的缘由。目前，MFactory总部亦以我的思域赛车作为厂车，征战本年度的泛珠赛事。”
极致的功率、进击的速度、蛮横的扭矩，可谓“猛兽”型汽车必备的三大性能元素。而对于赛车而言，要将三大性能元素在圈速成绩里淋漓尽致地体现，这自然缺少不了性能部件的辛劳支持。若果没有足够优秀的材质强度，没有足够先进的制造工艺……，强大的动力输出造成部件瞬间的支离破碎。这对于车手、赛车以及车队而言，众志成城兼昼夜不分的辛劳付出瞬间付诸东流，犹如空有一腔热血心里流，百般滋味在心头！
本期测试栏目的测试部件是来自美国MFactory的赛车竞技部件。作为一家在全球范围具有领导性的高性能变速箱零部件制造商，MFactory从成立至今已走到第十个年头，产品在欧美日等汽车强国有着极高的认可度。六月之时正好适逢泛珠三角超级赛车节夏季赛，于是笔者相约赛车圈无人不晓的冠军级车手“光头佬”——何伟航，一同揭开MFactory部件的神秘面纱！
来自美国的变速箱专家——MFactory
MFactory这个来自美国的改装品牌，相信会让正在阅读的您感到陌生。据相关资料显示，MFactory成立于2004年，是一家在全球范围具有领导性的高性能变速箱零部件制造商，MFactory从成立至今已走到第十个年头，其产品包括锻造的档位齿套、限滑差速器、赛车半轴以及离合器片等赛车变速箱部件。除了研发制造高性能变速箱零部件之外，MFactory是本田北美地区摩托车运动官方指定零件制造商；亦是世界上最大的变速箱高性能锻造零件制造商，并专门供给日系及欧系车型；更自称是美洲地区最熟悉本田车系的专家……等等。虽然MFactory厂区位于美国，但为了保证原钢材料的高纯度，所有的原材料均来自日本，所有产品均采取锻造工艺处理，以确保成品能得到至少30%的性能提升。
3-4P：
竞技配装，MF泛珠测试！
看着MFactory那优秀的产品介绍，笔者的好奇心就越发强大。为了测试MFactory赛车产品的强大之处，于是笔者相约赛车圈无人不晓的冠军级车手——何伟航，实装MFactory部件驰骋泛珠，一同揭开MFactory部件的神秘面纱！
何伟航这个名字或许您会觉得陌生，但改装及赛车圈内“光头佬”这个赫赫有名的称谓却是无人不知！作为国内赛车运动的标志性人物之一，何伟航活跃在泛珠、耐力赛至澳门格兰披治大赛车等等知名赛事已有十多个年头。十数载的赛事经历及车手、车队经理的双重身份，令何伟航在赛车部件的选择方面，有着其独到的眼光。
本次MFactory测试车型为FD2思域赛车以及EK思域赛车，FD2赛车安装了MFactory K20波箱强化套件，套件包括强化档位齿套、强化档位齿轮、输出轴及强化油封……等等，而EK赛车则安装了B16档位强化齿套、4.9大尾牙以及赛车半轴。
据何伟航介绍，MFactory K20波箱强化套件有着原装K20波箱部件无法比拟的优势，所有强化部件均为锻造，且原装K20档位齿套只有五六档会添加碳纤维，而MFactory强化档位齿套从一档至六档均添加碳纤维，而档位齿套添加碳纤维是为了令档位的衔接变得更加迅速，这在争秒夺毫的赛事中尤其重要，而且K20波箱强化部件均为锻造零件，在重量上进一步帮助赛车发挥极致性能。MFactory美国的工程师亦告诉何伟航，使用MFactory K20波箱强化套件奋战珠海，即使搭载原装K20引擎亦能得到数秒的提升。
1-6档（MFactory K20一至六档强化齿套。）
对比（与原装K20档位齿套对比，MFactory每个档位的齿套表面均添加了碳纤维材料，令换挡时间进一步缩短。）
安装
安装2
K20波箱强化件（据MFactory工程师透露，仅仅安装MFactory K20全套波箱强化套件，FD2赛车能得到数秒的圈速提升。）
半轴对比（EK赛车的MFactory赛车半轴比原厂半轴更长，两端的传动轴承亦较原厂尺寸更大，虽然轴身尺寸较原厂细，但由于采用锻造工艺，能承受更加强劲的扭矩。）
MFactory部件成就赛道英雄！
泛珠三角超级赛车节，拥有飘移、方程式、摩托车以及赛道英雄等众多精彩赛事，可谓是国内目前最精彩的民间赛事。然而，泛珠对何伟航而言，实在是又爱又恨。他曾多次在赛道英雄赛事里夺得冠军，亦多次因机件故障而与奖杯失之交臂。
FD2赛车与EK赛车本场赛道英雄二所参加的组别为A1组以及B1组，而在上午的赛道英雄二A组预赛中，何伟航驾驶的FD2赛车以1：52.661的成绩排在A组第三位发车，并最终以第三位进入下午的正赛；而EK赛车亦以2：06.041的成绩排在B组第八位发车，最终以第十五名顺利完成B组赛事。
在下午万众瞩目的赛道英雄V比赛里，FD2赛车力压四十多路群雄，最终以全场第三名顺利完成赛事，并一举夺得A1组别冠军，何伟航再次顺利登顶。本次顺利夺冠，何伟航表示MFactory部件实在功不可没，“MFactory套件令FD2赛车有很大的提升，换挡更加的迅速，档位的衔接亦更加快，这是原装K20波箱套件无法比拟的。以前我们使用过很多品牌的赛车部件，有些部件无法承受引擎的强大输出，瞬间就断裂了，辜负了每一位车队人员的辛劳付出。但是MFactory产品则能承受这种强劲的负荷，这亦丰富了引擎的调教方式，使用MFactory产品令感到我非常安心。”
EK（EK赛车更换MFactory强化档位齿套、大尾牙及赛车半轴后，传动效率亦得到显著提升。）
赛道英雄V（FD2赛车力压四十多路群雄，以全场第三名完成赛事，并夺得A1组别冠军。）
MFactory中国，落户Racing隼
看着何伟航泛珠的成功夺冠，笔者自然对MFactory品牌有了更高的评价。然而，据何伟航介绍，MFactory产品其实在全球范围内有着极高的认知度，包括美国、日本、欧洲、澳大利亚以及亚太地区等等发达地区。作为一家家喻户晓的赛车部件品牌，MFactory在国内的知名度却是稍显陌生。这与MFactory中国大陆经销网络刚建立不无关系，而MFactory所相中的合作伙伴正正是改装及赛车圈内大名鼎鼎的改装店——Racing隼！
目前Racing隼已经正式成为MFactory中国大陆地区总代理，全权负责中国大陆市场MFactory产品的销售及渠道建设。当谈及本次合作时，何伟航补充道，“MFactory的赛车部件以本田车系为主打，可谓是本田变速箱的专家。我的思域赛车也使用过MFactory产品，品质是绝对的一等一！因为MFactory产品采取锻造工艺处理，而且原材料的钢纯度亦相当高，能承受更加大的引擎输出之余，赛车的换挡也变得更迅速，但售价却是出乎意料的平易近人！这就是Racing隼会成为MFactory中国总代理的缘由。目前，MFactory总部亦以我的思域赛车作为厂车，征战本年度的泛珠赛事。”