用玻璃钢修复菲亚特轿车

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重庆市出租汽车公司和客车总厂用玻璃钢修复菲亚特轿车车身获得成功。菲亚铁,是意大利专利由波兰制造的一利小轿车。我国曾进口1400多辆。1981年1月,国家建委分给重庆34辆。按设计能力,每辆可行驶30万公里以上,由于山城路况欠佳,气候潮湿,加之露天停放,使用不足3年,仅行驶10万公里,车车身就锈蚀腐烂(引擎较为完好),以至不能行驶。该车身系用0.80毫米薄钢板冲压成型后,磷化处理,如用国内同规格的材质,其强度、硬度等机械性能均达不到原车身的要求。如采用加厚薄 Chongqing taxi company and bus factory with FRP repair Fiat car body success. Fiat, is a Italian patent made by Poland Yi Li cars. China has imported more than 1,400 vehicles. January 1981, the State Construction Commission assigned 34 vehicles in Chongqing. According to the design capability, each vehicle can travel more than 300,000 kilometers. Due to the poor traffic conditions in mountainous cities and the humid climate, together with the outdoor parking, the use of less than 3 years and only 100,000 kilometers of running time will cause the vehicle body to corrode and decay (the engine is relatively intact) Driving. The body with 0.80 mm sheet steel stamping molding, phosphating, such as with the domestic specifications of the material, its strength, hardness and other mechanical properties are less than the original body requirements. Such as thickening thin
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