ES-2与SiDⅡs侧碰假人头部伤害指标对比研究

• 作 者: 吕恒绪 李向荣 张振鼎
• 机 构: 中国汽车技术研究中心
• 出 处: 交通标准化
• 发表日期: 2009年11期
• 关键词: 人头 伤害指标 对比研究 Study 碰撞试验 侧面碰撞 假人 现实意义 试验数据 成年女性 不同特点 保护技术 百分位 修订 讨论

编者按:在2007年和2009年,NHTSA与C-NCAP分别修订了各自的侧碰撞试验,增加使用代表第5百分位成年女性的侧碰假人(SIDⅡs).在侧面碰撞试验中,对比最新的SIDⅡs假人(D版)与目前普遍使用的ES-2侧碰假人的头部伤害指标,阐述其不同特点,通过试验数据讨论侧面碰撞乘员保护技术具有十分重要的现实意义.