Mechanical Behavior and Shape Optimization of Lining Structure for Subsea Tunnel Excavated in Weathe

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Subsea 隧道衬里结构应该被设计支撑从在挖掘期间包围地面和地下水播送的负担。极其高的毛孔水压力减少包围一条隧道,从而阴沉的拱效果和结构的阶层稳定性的国家岩石的有效力量。在这份报纸,机械行为和衬里的形状优化组织因为在捱过的槽挖掘的 Xiangan 隧道被检验。有不同几何参数的八生气的节被采用学习机械行为和衬里结构的形状优化。hyperstatic 反应方法通过有限元素分析软件 ANSYS 被使用。衬里结构的机械行为被 crosssectional 形状的几何参数显然影响。衬里结构元素的最小的安全因素被设
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