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某机车内燃机涡轮增压器运行时发生故障,其涡轮盘(材质为GH2036合金)明显磨损,提出采用激光熔覆技术进行修复。为验证激光修复的可行性,采用横流连续波CO2激光器在GH2036合金基材表面熔覆厚约1 mm的Ni基合金,并对原始合金及激光熔覆后合金在室温及模拟涡轮盘服役温度(650 ℃)条件下的力学性能进行对比测试。激光熔覆后合金的室温冲击韧性从31.5 J/cm2提高到48.1 J/cm2。冲击韧性的提高使得熔覆后合金在260 MPa时的室温疲劳寿命由3.28×105周次增加到4.91×