空间失定向的感觉犹如乘高架筋斗车令人惊心动魄

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随着飞机、显示器和机载系统的性能增加,飞行人员在生理上和认知能力上所受的挑战已走向一个新极端。由于空间失定向(SD),既有生理成份又有认知能力成份,比任何地方都不如它的形式明显。遗憾的是解决SD的协同的方法已经被术语的变化所阻碍,这些术语部分地来源于各种类型的飞机和与现代航空有关的飞行剖面图。这个由美国军事航空医学联合会资助的小 As the performance of aircraft, displays and airborne systems increases, the challenges physiologically and cognitively impressed pilots have taken to a new extreme. Due to spatial disorientation (SD), both physiological and cognitive components are less pronounced than anywhere else. Unfortunately, the solution to the synergy of SD has been hampered by changes in terminology that are derived in part from the various types of aircraft and flight profiles associated with modern aviation. This small, funded by the U.S. Military Aviation Medical Association
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