浅谈会展建筑功能空间中结构体系的艺术表现

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  摘要:会展建筑和它的结构体系是两个不同的方面,通常情况下,结构被认为是建筑的前提部分,它是人们进行建筑创作的过程中对建筑设计的依据和产物。在现代社会的建筑中,人们追求的是结构的艺术表现,会展建筑的建筑空间有两个方面的表现效果,一个是功能空间的效果;一个是视觉空间的效果,本文主要讨论的是前者,在不同的结构体系中,建筑各部分的受力性能是不同的,功能空间的表现形式也是不同的,但是,如果没有功能空间的表现,也就没有结构体系的存在了。
  关键词:会展建筑;功能空间;结构体系;艺术表现
  一些简单的几何图形就构成了不同的结构形式,从而表现出不同特性的艺术信息,几何图形不同的组合方式产生了不同的外在表现效果,使建筑具有了自身的风格,给人们留下了深刻的印象。会展建筑的结构体系具有跨度大的特点。根据它对功能空间的要求,功能空间主要有三类,其一是占据核心地位的功能空间,其二是交通特色显著地功能空间,其三是带有与会展建筑相配套的辅助设施功能空间。
  1.核心功能空间中结构体系的艺术表现
  核心功能空间是最基本、最主要的部分,在建筑中占主体地位,它由展厅和会议两个功能空间组成。
  展厅空间的面积在整个会展建筑中是最大的,因为该空间要放置很多的产品向人们展示,它有着怎样的形状和位置的选取都会对建筑总的外部结构形式产生较大的影响。展厅的屋盖要塑造成什么样的结构,这个是重点,设计师在设计结构体系的时候按照自己的思路进行,曲线状无或者有随意起伏的屋顶,它显示了屋面的结构特色。多种多样的屋盖结构也会对建筑空间的内、外部结构设计产生很大的影响,不同的结构表现出了不同的技术特征。展厅内部的平面形状常用的有矩形、方形、圆形、不规则形,它们有各自的优势,但是在大多数的会展建筑中,矩形和方形的展厅平面比较多,从最有利于展厅功能的角度来说,矩形平面是最适合的,因为它的形状很整齐,同时对展厅空间有着较大程度上的利用,也很适合要展出产品对布置上的要求。在设计方形展厅的时候,它的结构体系有多种选择,如:桁架外形、拱形、壳体外形、网架外形、网壳外形、悬索外形、膜状外形等都是常用和常见的,不同外形结构的使用让建筑表现出了不同的艺术效果,有些时候,为了使会展建筑的艺术效果更加丰富多彩,常把所选择的展厅结构再加工一下,加工的方式有切割、变形设计、重新生成需要或想要的组合。拿香港的国际会展建筑来说,它的整体结构体系经过了变形、重新组合设计,就像一只正在海面上展翅飞翔的海鸥,象征着香港经济的繁荣发展,更加艺术的表现出了香港的水域环境特点和香港人的精神文化内涵。位于法国德方斯地区的展览馆,它的总平面是一个三角形,其结构看上去就像是从一个圆柱体上切下来几块组合在一起而成的,它的薄壳外形是两层构造,充分展现了其艺术特性。这两个会展建筑的展厅都是方形的,提高了展厅空间的利用率。
  在会展建筑展厅的使用方面,立柱之间的跨度大小决定着展厅空间的使用效果,没有立柱的空间是最好的,以前的会展中心建筑很多都是有好几层的,展厅很多都采用框架结构,因此立柱和框架占用了一部分空间。为了是展厅的布置更为方便,结构柱网设计的模数通常采用国际标准3×3m,当然在国内,还有其他的柱网模数如:9×9m、12×12m,这两种尺寸适合中小型或者是多层的展厅设计,节约了建筑成本。随着科技的进步,出现了一些新技术和材料,特别是展厅空间中跨度的变化更引人注目,例如无柱空间的跨度,国际上的通用标准是50m以上,另一个国际标准是30m柱网间距,例如广州的国际会展建筑,柱网间距为30m。
  会议功能空间根据在建筑中位置的不同分为两类,一类是它和展厅空间一起成为一个建筑整体,这种情况下的空间规模小,因为它的房间是分散的,在展厅周边位置,它并不影响展厅空间的结构,并且使这两部分看起来给人一种在形式上的完整感效果。例如位于南京的国际会展建筑,它的会议空间和展厅空间在一个桁架屋盖下,在大空间的整体中出挑一些结构部分用来设置挑廊,挑廊二层就是会议空间,相邻的便是展厅空间呈弧形。另一类会议功能空间,它和展厅空间是相互独立的两部分,并且它的结构形式也不同于展厅空间,这样就突出了它们之间建筑结构的区别。位于南宁的国际会展建筑,展厅为矩形体,而会议空间为圆形体,通过对比,显现出了不同的几何艺术美。位于深圳的会展建筑,它的会议空间在45m高处,由“A”型柱支撑,它的下方便是展馆,从整体上看显现出了建筑向上的延伸。位于天津滨海的会展建筑,它的会议空间屋盖是椭圆形的,而它的展厅结构是斜拉索和空间桁架这两中结构的结合体,看上去一个占主导位置,一个占从属位置,这种大与小的比例关系影响到了该建筑整体的尺度、结构,从结构形式上表现出了强调性。
  2.交通功能空间中结构体系的艺术表现
  人们在会展建筑中的交通活动不能是杂乱无章的,否则就保证不了人们的生命和财产安全,例如会展建筑内发生了事故,在疏散人群的时候容易发生踩踏事件等,所以,人们必须被组织和引导在平时和疏散逃生的时候。交通空间有三部分组成,一是主入口处的中央大厅,二是交通连廊,三是一些垂直的交通设施。
  在会展建筑中,各个方向的流线在主入口处的中央大厅中交汇在一起,各个功能部分的设施也是通过它联系在一起的,同时它也是整个会展建筑中的交通枢纽,所以,主入口处的中央大厅必须要有多种多样的功能,厅内空间要有足够大,以适合开展各种公共活动,为了提高空间的利用率,会展建筑的屋盖常常用前高后低的结构形式,入口处的中央大厅在低处,展厅在高处,还是拿天津滨海的会展建筑来说,它的屋盖结构是斜面的,展厅高度不受什么影响,但是节约了入口处中央大厅上面的空间。在长春的会展建筑中,为了有效利用入口处中央大厅的空间,就必须要降低它的高度,这可以通过在垂直方向上增大它和展厅之间屋盖结构的距离来实现。位于德国东部莱比锡市的会展建筑,在它的入口处中央大厅里能举办举办集会和招待会等活动,它的结构是拱形的,在玻璃屋面的上方,看上去既显得形式轻盈又不占用大厅内部的空间,它在设计造型的时候利用了结构本身的特征,这是该建筑的一个亮点,也是它的个性之处。
  交通连廊空间具有很强的导向性,所以对观众来说它是必不可少的,它的结构和构件必须要有能够展现方向的特点,以便引导方向,例如,用构件作为通道的标示,人们通过看懂它就能够明白主要的交通路线。另外,将结构所占空间和交通空间结合起来,充分运用结构中构件的可明显识别的方向感。
  垂直交通的表现以广州会展建筑为例,它的交通空间是竖向的,它的围护结构是斜面的,和屋盖、墙体、挑台相呼应,增加了长廊空间的运动和雕塑感。
  3.辅助功能空间中结构体系的艺术表现
  辅助功能空间中有很多设施空间,如:人们用来餐饮、办公等的空间,用来辅助会展中开展的各种活动,它们在会展建筑中占用面积较小,有时候会在空间跨度较大的结构中出现房中房的情况,有时会用会展建筑中剩下的不规整的地方来布置,辅助功能空间本身的空间也较小,所以它不影响会展建筑的整体结构形式。
  4.总结
  在现代的会展建筑中,结构体系是一个重要的方面,它是否具有艺术特色,又是否合乎人们对美学的认识,会展建筑在城市的地位是不言而喻的,这就要求对结构体系要不断创新,在建筑界的发展过程中,新的创作观念不断出现。人们使用结构来创造他们想要的供他们使用的建筑空间。本文对功能空间中结构体系做了分析和论述,进而找到既满足会展建筑对功能空间的要求又能满足它对结构的艺术表现效果的要求这样的一个结果。
  参考文献:
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