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国际干散货运价指数-BD1反身向上，造船单价持续低位 截至2013年11月29日，波罗的海干散货运价指数报收于1821点（见图1），较10月份1504点上涨217点，逆转了10月份下跌的趋势。航运业是否已经见底的声音又此起彼伏。我们可以从决定航运业的主要指标造船订单指标中一探究竟。根据不久前中国船舶工业协会公布的2013年1-0月船舶：L业经济运行情况统计数据，1-10月份中国造船完工3480万载重吨，