血管里,流淌的是汽油

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  一张漂亮的考卷
  “质量就是上海大众的生命。”走进朱海的办公室,映入眼帘的就是这几个字。当我跟朱海聊起这个话题时,他认为上海大众之所以卖得好,是因为它把这个理念贯彻得十分彻底,绝不打一点点的折扣。
  2013年前11个月,上海大众西南地区取得了非常漂亮的成绩,106%超额完成任务。据介绍,今年前11个月西南地区累计销售新车146670辆,同比增长23%。而上海大众旗下的几款当家车型如途观、POLO,途安都取得了细分市场第一名的好成绩。
  途观已经成为SUV的王者;“途安作为一款多用途MPV,已经不只是人们的代步工具,随着人们收入结构的变化,MPV盛行的时间节点已经出现。”而对于A0级小车新POLO在细分市场的表现,朱海也透露,新POLO的市占率达到了35%,相当于每3辆A0级两厢车里面,就有一辆是新POLO。
  两种文化的融合
  作为中国最老牌的合资企业,上海大众让德国和中国本土文化实现了完美结合。朱海加入上海大众之初,是从事技术性工作的,他非常了解和认同德系车的严谨工艺。“在上海大众的工程师的血管里,流的不是血,而是汽油。”朱海说,“对于汽车这种长产业链的行业来说,技术,工艺和产品质量是赢得市场的关键,最终竞争的是体系价值。”
  德国人的文化里,除了严谨,再就是超强的集体观念。朱海给我们讲述了一个真实的故事。二战结束后,德国本土损失严重,在战争中失去家园的人们开始重建家园。在德国农村,全村人会集中先帮一家修房子,修好之后,全村人再继续修下一家,直到把全村的房子修好。“德国深居内陆,并不是资源丰富的国家,但是经历了两次世界大战之后,它的制造业和汽车工业依然可以迅速崛起,并遥遥领先于世界,甚至在好莱坞大片中追逐的大部分都是德国车,这不能不说是一个奇迹。即使次贷危机对欧美有这么严重的影响,德国受的影响也是最小的。这些应该值得我们学习和反思。”
  与德国大众合资的上汽,依托浓厚的海派文化,也一贯秉承严谨、细节、认真的品牌精神。上海是中国最早通商的口岸之一,也是最早受到市场文化洗礼的城市。“在人生剧本里,认真是永不杀青的戏。”这是全新桑塔纳的广告语,当然也是上海大众对于品质的至高追求。“质量就是生命。”朱海说,这幅挂在他办公室墙上的字,不是装饰,更不是一句口号,而是深入上海大众人骨髓的一种东西,不可名状。
  三款新车的期待
  从2013年9月开始,上海大众启动了大众进口车销售战略,首批途锐、迈特威,夏朗已经进入上海大众4S店展厅。进入2014年,消费者在上海大众4S店还可以看到更多的进口热销车型,如尚酷和新甲壳虫。朱海表示,目前,上海大众已经实现了B级车以下产品的覆盖,正致力于更高级别车型的开发。“引进进口车销售,并不只是为了增加销量,而是让经销商为未来经营高端车型做充分的准备。”上海大众预计2015年投产并于2016年上市C级车, 新的C级车将定位在帕萨特和进口辉腾之间。
  不过,2014年的几款新产品离消费者已经很近了。“2014年年中,我们将有POLO的改款车型推出;帕萨特也将升级到MP14平台。到了2014年底,我们还将有一款全新的B-级轿车推出,它将突破现有的造型,满足年轻、时尚、运动、注重个性的消费群体。”
  本刊评论 SPEECH
  解一道证明题
  采访当天,朱海得了重感冒,但他依然坚持脱掉外套,配合拍照。他很谦虚地表示:“今天我就是道具,你们看怎么合适,我就怎么摆(pose)!”
  朱海是汽车专业科班出身,以技术型人才的身份加入上海大众。在短短几年内,他完成了从技术到营销的蜕变。他说,“营销每天给我的感觉都是新的。”他非常感恩上海大众销售公司:“我很感激上海大众这艘快船。”
  朱海喜欢读书,心理学,社会学,人文历史,都是他吸取营养的对象。“一切是相通的,只有建立起一个大视野,才会有更准确的判断力。”
  为人处世随和,思维严谨,摆事实讲道理,他似乎在跟我们做一道证明题。他证明的不仅是他的个人魅力,而是上海大众的文化之魂:追求卓越,细节、严谨、认真。
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