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通过定性与定量分析刚柔结合面层间联结状态对CRCP＋AC复合式路面的影响得知，复合式路面刚柔结合面既要有一定的层间联结强度，又不宜联结过于牢固。经对复合式路面常用的4种刚柔结合面层间联结材料进行的室内直剪与应力松驰试验结果表明，“SBS改性沥青＋土工布”是一种值得在CRCP＋AC复合式路面刚柔结合面上推荐使用的层间联结材料。