城市轨道交通装备试验线感应电压抑制技术研究

• 作 者: 张士奎
• 机 构: 中国铁道科学研究院集团有限公司国家铁道试验中心
• 出 处: 现代城市轨道交通
• 发表日期: 2018年10期
• 关键词: 城市轨道交通 接触网 感应电压 抑制技术 urban rail transit overhead contact system induced voltage
• 基金项目: 中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题（2017T003-A）,中国铁道科学研究院科研开发基金项目（2016YJ148）

结合城市轨道交通试验线和交流电气化试验线牵引网数学模型与过电压产生机理,通过软件仿真与实测数据分析,设计提出感应过电压抑制技术方案和感应过电压抑制装置.感应过电压抑制技术可降低交流牵引网对直流牵引供电系统和城市轨道交通试验线电磁感应的影响,保证直流牵引供电设备、地铁车辆的安全,使交流机车和城市轨道交通车辆试验互不干扰、安全可靠有序,对城际铁路与城市轨道交通的规划设计和运营管理具有借鉴和指导意义.