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首先介绍了车场融合监控的多媒体工作站主界面，建立了系统融合监控的结构模型．然后以机车闯红灯为例，阐述了融合监控的具体实现过程，即系统对来自轨道传感器、图像传感器两路传感信息分别进行时城融合．在此基础上，再进行空城融合，从而给出最终的判决结果．最后对图像融合进行分类识别，并对多网络融合进行了研究．