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某高速公路一通道涵的湿陷性黄土地基，其承载力低、湿陷性沉降大，为此采用生石灰、粉煤灰二灰土挤密桩加固，改善其性能。加固的主要机理为生石灰遇水膨胀，挤密桩间土；石灰、粉煤灰与土反应形成多种不易溶于水的矿物，从而提高复合地基承载力和减少沉降量。主要介绍二灰土挤密桩的试验与施工。
采用二灰土挤密桩改善湿陷性黄土性能试验与施工
【摘 要】
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某高速公路一通道涵的湿陷性黄土地基，其承载力低、湿陷性沉降大，为此采用生石灰、粉煤灰二灰土挤密桩加固，改善其性能。加固的主要机理为生石灰遇水膨胀，挤密桩间土；石灰、粉煤灰
【机 构】
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中铁十一局集团四公司
【出 处】
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西部探矿工程
【发表日期】
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2006年10期
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