【摘 要】
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加入WTO后,服务贸易体系影响最大,国外资本对中国有利可图的也是服务贸易.我国汽车服务贸易体系很薄弱,在汽车流通的交易链中,二手车这一环节还很薄弱,二手车市场也将是很重
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加入WTO后,服务贸易体系影响最大,国外资本对中国有利可图的也是服务贸易.我国汽车服务贸易体系很薄弱,在汽车流通的交易链中,二手车这一环节还很薄弱,二手车市场也将是很重要的竞争领域.因此,二手车市场肯定也是外商觊觎的市场.业内人士认为,如果国外的汽车厂商直接在中国介入二手车经营,以我们目前二手车行业的实力和经营状况,肯定不是竞争对手.如果国外的经营方式引入我国二手车行业中来,我们的二手车行业同样会受到冲击.因此,在入世的保护期内,我国二手车市场亟待做大.
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