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【摘 要】
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根据雷达发射恒定载频信号时匀加速目标的回波为线性调频（LFM）信号的特点，研究了在单脉冲内基于Hough—Ambiguity变换（HAT）估计目标径向加速度的问题。首先，采用Hough—Ambiguity变
【机 构】
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海军航空工程学院信息融合技术研究所
【出 处】
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海军航空工程学院学报
【发表日期】
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2008年1期
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