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本文依托长沙市南湖路大型江底泥水盾构隧道工程,基于该隧道河西到达端粉细砂地层特征,分析浅覆大直径盾构隧道进洞的工程风险,提出了适合粉细砂地层条件的进洞安全控制技术。实践结果表明,上述控制措施可有效防止地下水的涌入,确保盾构准确、安全到达。该进洞安全控制技术具有较好的推广和应用前景,可对类似工程提供参考与指导。