柴油机机体强度分析与主轴承座疲劳寿命预测

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本文中针对某车用六缸柴油机爆发压力提高、强度储备下降的情况进行了机体及其主轴承座的强度校核。首先进行多体动力学分析和预紧载荷计算,以获取机体的应力场,并通过机体疲劳试验和仿真,反求材料的疲劳参数。然后,以上述计算所得的应力场作为边界条件,计算了发动机一个工作循环内机体的疲劳安全系数。最后根据分析结果进行了机体主轴承座的改进设计,达到了预定的目标。
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