【摘 要】
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研制了一套整车气制动综合模拟试验系统.采用精密伺服电机加快速气缸的加载模式,在一套加载机构上实现了快速制动和缓慢制动两种制动工况的模拟;应用伺服控制与高速数据采集
【机 构】
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研制了一套整车气制动综合模拟试验系统.采用精密伺服电机加快速气缸的加载模式,在一套加载机构上实现了快速制动和缓慢制动两种制动工况的模拟;应用伺服控制与高速数据采集技术,对制动系统的动态响应特性、关键制动部件的静特性和制动部件之间的匹配性进行检测.根据《专用检测设备评定方法指南》（JB/T 10633-2006）,对制动模拟系统的测试项目进行了多次试验测试.试验数据表明,该制动模拟系统动态响应时间小于0.6s,测量能力指数均大于2.0,满足汽车行业标准和测试评定要求.
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