基于PROFINET IRT的列车通信网络调度算法

来源 :北京交通大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:summoreangle
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
提出了一种基于实时以太网PROFINET的列车通信网络模型,采用时分复用的方式将传输周期分为IRT时段、RT时段和NRT时段,传输3种实时性要求不同的列车数据.在此基础上,重点设计了基于资源受限项目调度问题的实时周期数据IRT通信调度算法,通过时态约束得出多个任务的调度时刻表.采用OPNET仿真软件建立了时分复用的PROFINET通信模型,仿真结果表明:采用本文调度算法的IRT时段交付时间,相比单调速率调度后的IRT交付时间减小,且任务量越大,该算法越有优势.
其他文献
随着社会的发展以及经济的进步,信息化和现代化已经成为当今社会发展的代名词,在房建施工中,实行信息化管理异常重要,因此,要不断加强对其的关注力度以及分析,从企业自身对于
随着我国节能建筑的蓬勃发展,在当前市场经济条件下,针对建筑节能技术集成的评价研究必不可少。建筑节能是实现可持续发展的重要课题之一,在建筑物全寿命周期内,“节能”概念越早