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对西门子、阿尔斯通、庞巴迪、日立公司在高速电动车组上应用的高压信号采集方式进行了介绍，通过对比，研究了高压信号采集与列车网络装置的通用接口匹配方法．根据各类型动车组网络采集模拟量接口的现状，提出以新型电子控制单元实现高压信号采集，并与网络系统进行接口，形成高压信号采集与列车网络装置的通用接口的方法．通过在新一代高速动车组CRH380CL上的长期应用，此新型高压信号采集装置产品的应用性和可靠性得到了验证，同时提出的通用接口匹配方法也得到了验证．实践证明，技术创新在动车组上的应用是可行的，新技术的应用也产生了