船舶结构监测系统的应力预测研究

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传统船舶航行决策对于决策的经验过分依赖,辅助决策可以帮助决策者在决策过程中更好地分析问题、评价和制定方案,其中对船舶结构监测系统的预测研究是船舶中辅助决策前提条件,故着重对该部分进行研究。首先,对船舶结构应力监测传感器的选用及布置方案进行讨论;然后,针对船舶结构应力序列非线性、非平稳信号特点,提出了一种互补集合经验模态分解(CEEMD)和通过改进网格搜索法进行参数寻优的支持向量机(SVM)相结合的结构应力预测模型;最后,利用多种测试样本验证预测模型的可靠性和准确性。通过实验验证,提出的结构应力预测模型在不
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