路面传力杆位置及纵向稳定性

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本文根据试验路的使用经验和苏联道路科学研究所的测试结果,对水泥混凝土路面传力杆的设置提出了新的构造措施,从而消除板的鼓起和避免应力集中,提高了板在接缝部位的纵向稳定性。 In this paper, based on the experience of the test road and the test results of the Soviet Road Science Institute, new construction measures are put forward for the setting of the dowel bar on the cement concrete pavement, so as to eliminate the bulging of the board and avoid the stress concentration, Longitudinal stability of the site.
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