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为解决重载铁路长大隧道内路基基床、线路稳定性提高的技术难题,本文以国内新建设的浩吉铁路、靖神铁路等重载铁路采用的新型轨道结构施工为例,对提高重载铁路轨道结构稳定性、提高轨道维修速度等方面进行研究,提出轨排框架法进行重载铁路弹性支承块式无砟轨道施工工艺及质量控制办法,以期为相关人员(或工程)提供参考。