【摘 要】
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1.前言龙溪河大桥是重庆长(寿)—涪(陵)高速公路的一座特大桥,全长725m,主桥为140+240+140米预应力砼连续刚构,引桥为4—40简支梁。主桥1#墩基础原设计为14根Φ2.5m水下钻孔
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1.前言龙溪河大桥是重庆长(寿)—涪(陵)高速公路的一座特大桥,全长725m,主桥为140+240+140米预应力砼连续刚构,引桥为4—40简支梁。主桥1#墩基础原设计为14根Φ2.5m水下钻孔灌注桩基础,开工后又改为24根Φ2.2m 水下钻孔灌注桩。施工地点和方法不变,桩径减小,单价也应降低,但实际情况是新编Φ2.2m 钻孔灌注桩单价比原Φ2.5m 钻孔灌注桩单价多出50%左右。为什么不降反升?本文结合龙溪河大桥1#墩钻孔灌注桩基现场施工方法及其单价编制做了分析,并对水下钻孔灌注桩桩基单价编制进行探讨。
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