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【摘 要】
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本文通过专门的试验或计算，对柴油机全气缸取样技术存在的几个问题进行了分析与讨论，这几个问题是：如何定义取样转角，执行机构延迟时间的分散性对取样控制精度的影响；微粒的壁面沉
【机 构】
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吉林工业大学
【出 处】
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内燃机学报
【发表日期】
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1995年3期
【基金项目】
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国家自然科学家基金
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