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应用有限元法,对轿车后车门在装配中的翘曲变形进行了研究,用车门结构刚度理论解释了这种现象,从而为优化车门结构提供了理论依据.同时,也为进一步研究轿车装配质量提供了一种新方法.
轿车后车门翘曲变形有限元分析法
【摘 要】
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应用有限元法,对轿车后车门在装配中的翘曲变形进行了研究,用车门结构刚度理论解释了这种现象,从而为优化车门结构提供了理论依据.同时,也为进一步研究轿车装配质量提供了一
【机 构】
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同济大学机械工程系,上海,200092上海交通大学,上海,200030;
【出 处】
：
机械设计与制造
【发表日期】
：
2004年期
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