夏季用车你要知!

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  踏入五月之时,炎热的夏季已经悄然到来,夏季自然是雨和热的放肆季节,对于咱们南方地区车主而言,又闷又热的天气实在是不那么好受。在这样气候环境里,不仅人容易引发“夏季病”,其实汽车也需要预防“夏季病”,就让笔者浅谈夏季用车保养小知识!
  开篇
  背景:
  踏入五月之时,炎热的夏季已经悄然到来,夏季自然是雨和热的放肆季节,对于咱们南方地区车主而言,又闷又热的天气实在是不那么好受。在这样气候环境里,不仅人容易引发“夏季病”,其实汽车也需要预防“夏季病”。
  随着气温的升高,高温会对车辆行驶产生诸多不利因素,会导致车辆部分系统单元产生故障,也会导致车辆在行驶过程中自燃、爆胎,水箱开锅等事件频发。所以进入夏季后,我们要特别注意车辆的使用和养护,延长爱车的使用寿命,也能及时有效的避免交通事故的发生。
  其实,有不少车主已经开始忙着为爱车做好度夏的准备,除了在空调、漆面等方面下足工夫外,其实高温下行车对车内各种油液的使用也有一些特殊要求。那么,面对骄阳似火的高温天气,如何避免让自己的爱车发生以上事件,怎样使用和保养好车辆是很多车主关心的问题。下面,就让我们带你了解如何防止和治疗夏季汽车容易犯的“病”。让您的爱车在酷暑亦能“降暑”,度过清凉一夏。
  小标:从根治理,汽车五大夏季病!
  汽车保养厂-1(定期返回4S店保养,确保车辆处于最佳状态!)
  夏季病一:空调霉变
  当打开本年度第一次空调时,难免一股刺鼻的气味迎面而来,熏得找不到北。事实上,汽车空调系统如果长期不使用,灰尘就会在汽车空调的滤网、滤芯、进出风口、管路等处堆积、发霉。尤其咱们南方地区,经过湿润多雨的春季,汽车空调的霉变更加明显,如果不经清洗就开空调,坐车就和“吸毒”没什么差别了。大部分汽车厂家规定,车辆的空调滤芯,应一年或3万公里更换一次。如果湿度较高的南方地区,这个周期最好缩短到半年或者两万公里。但现实状况是,仍有一些“小白”车主,并不知空调滤芯是需要更换的,最后滤芯被污物堵住的例子比比皆是。
  应对:判断汽车空调是否该清洗,最简单的方法是闻或保养间隔来临。当打开空调嗅到异味,就那么赶紧清洗吧!目前,大部分4S店和部分专业维修厂,都能提供汽车空调清洗服务。技师将专用的清洗剂,通过进风口注入,经过滤网、滤芯、管路等,最后从出风口排出。经过清洗后,汽车空调中的霉菌含量和异味将明显改善。不过,如果空调太久没有清洗,滤网、滤芯一旦被堵,就必须更换了。
  夏季病二:电线老化
  可怕的汽车自燃事故,一定听说过或者看到过吧。可是你不一定知道,汽车自燃事故背后,至少有一根或一捆老化的电线在作崇。越是上了年份的汽车,线路老化的问题则越是严重,电线外皮脱落,露出铜线,一旦正负极电线相遇,就会擦出火花,夏天气温高,极易引发汽车自燃事故。
  应对:将发动机盖打开,可以看到里面有大量电线,如果看到包裹电线的绝缘橡胶龟裂、脱落,则需要留心眼了。一般来说,车子开5年左右电线开始老化,10年左右老化情况就比较严重了。所以,车龄越大,就越应该勤开舱检查,如发现电线裸露,应及时更换。
  夏季病三:油管漏油
  与汽车自燃、电线老化并列三大汽车严重事故,它就是油管漏油。多数情况下,因电线老化产生的火花,会将从油管中漏出的油引燃,最后造成无法收拾的局面。
  应对:判断车子是否漏油,可以通过“看”、“闻”。仔细检查发动机舱、汽车底盘,看看有没有机油渗漏的痕迹。而汽油由于易挥发,很难看到渗漏痕迹,不过当闻到明显的汽油味时就要小心了。造成油管漏油的原因,既可能是油管松脱,也有可能是油管或者零部件破损导致。第一种情况,只要将油管凝紧即可;第二种情况,最保险的方式是更换油管或者整个部件。
  夏季病四:轮胎爆胎
  车辆在道路上奔跑,但轮胎突然爆了,这是让人心惊胆战之余,还有生命危险的事故!随着气温升高,夏季更是爆胎的高发季节。
  应对:夏天爆胎的首要原因,是轮胎本身的状态不正常。例如轮胎有外伤、达到或超过使用寿命、鼓包、偏磨,都会令夏天行车中爆胎的几率大幅上升。夏天及时调整胎压也很关键,由于热涨冷缩的原理,夏季轮胎的胎压应比标准气压降低10%左右。一旦轮胎使用寿命到了,或者有外伤、或者已经鼓包、偏磨,最好能及时更换轮胎。
  夏季病五:车内易燃物
  不少车主喜欢为车辆打扮一番,譬如在中控台上放瓶香水,后窗摆满洋娃娃等等。可是,这些爱车的举动,到最后却变成了害车的根源。
  应对:趁着夏天真正到来之前,应该把车里的杂物好好清理一下,香水、洋娃娃、挂饰等等装饰品拿走,车里越简洁越好。毕竟,这是交通工具,不是一个储藏室。
  小标:平安过夏小Tips!
  冷却液要充足
  夏季驾驶要经常检查一下水箱表,留意水箱是否缺水,注意水温表的示数,高温下水箱里的水容易沸腾,对发动机损伤较大。如果发现水箱表指数超标,应立即将车子停到阴凉的地方降温,停车后不要马上熄火,让发动机先怠速运转一段时间。如果水温还是降不下来,就应将车熄火,检查发动机的冷却液。
  下调胎压防爆胎
  盛夏的高温提高了轮胎爆胎的几率,为此应当采取一些措施,首先留意轮胎的外观是否有异常的变化。同时,建议将胎压下调10%。平时尽量平稳起步、转弯和制动,长时间高速行驶后,应及时让轮胎自然冷却,恢复到正常的温度。
  爆胎
  做好保养消除自燃隐患
  对于汽车自燃,应该以预防为主,定期给汽车做保养,检查发动机、电路和油路,看有无老化和漏油情况是防止汽车自燃最基本的方法。行驶时,车主也应该留意车辆发生自燃的征兆,如异味、异响或车用电器功能失灵等,车上常备灭火器,一旦车辆发生自燃,要马上停到人少处,先给油箱和着火处降温灭火,避免爆炸。   自燃(线路的老化或漏油很容易会导致自燃问题!)
  夏季制动要注意
  制动系统失灵虽然较少发生,但一旦发生后是其危害性非常大。夏季要注意一下制动液是否充足,因为高温的关系,各种液体都更为容易蒸发,所以在夏季应适时地缩短制动液更换的周期。在制动过程中,部分能量会转化成热量被制动系统吸收,长时间的制动会使制动摩擦片或制动蹄片温度过高,以至于出现制动失灵。
  刹车油(注意制动液的更换周期与补充!)
  停车位置有讲究
  夏季停车时应该让车头尽量背对着太阳,车辆正对着太阳停放,车内的温度可达到六七十摄氏度,将车辆停放在树荫下是正确的。不过尽量不要把车头或者半边车身开上人行道上,因为人行道和路面有高度差,车的四个轮胎承重不一,很容易致使轮胎损坏,严重的话在行驶过程中还可能会发生爆胎。
  保护爱车“皮肤”为爱车防晒
  夏天里汽车需要“防晒”保护,这时候给爱车贴防爆膜是最好不过的了。普通的美容打蜡,虽然能起一些作用,但车蜡都含有矽的成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑。且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用。因此,贴防爆膜成了最好的选择,目前市场上的膜产品都有很好的隔热效果。
  施工-1
  FilmRoll2
  雨天涉水熄火,小心爆缸
  夏天雨量增多,暴雨袭城的天气时有发生。这时候,雨天行车的车主要注意了,车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况,立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,防止发动机进水后因强制启动而爆缸。应将车辆转移至安全地点,尽量使车辆前高后低,使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器。
  润滑油谨防过热变质
  夏季用车对润滑油也有一些特殊要求,发动机长期在高温环境下工作,会将热度传递给润滑油,造成润滑油氧化变质,影响其润滑功能,轻则造成油路结胶,重则会发生拉缸、烧瓦和抱轴等恶性事故。所以,车主在夏季里应对润滑油特别关注,发现变质要及时更换,应养成定期检查机油尺的习惯,发现机油量不足及时补充。
  润滑油
  知识点:
  小标:水箱开锅有三忌!
  由于夏季环境温度高,车辆行驶中发动机很容易过热导致水箱“开锅”。因此,车主应经常对车辆的发动机冷却系统检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等,行驶中多注意水温表的温度,当水温超过100℃时,应及时停车但别立即熄火,应让发动机怠速运转,使发动机逐渐降温,同时掀开机舱盖,以利于散热,有条件的话可以分多次逐渐的加注冷却水。
  提示:水箱开锅有三忌:一忌立即熄火;二忌开盖立即加冷水;三忌向发动机泼冷水。因为这三种做法会造成粘缸,热水外喷,缸体骤冷而炸裂,后果不堪设想。
  小标:良好驾习你要有!
  1、切忌长时间使用空调内循环。
  内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环,这样就造成了车内的含氧量会不断下降,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。
  2、切忌烈日烘烤下启动汽车立刻开空调。
  在夏季车辆经过烈日暴晒后,应启动汽车后将两侧的玻璃放下,让车外空气对流,这样能使车内温度很快降低,还能有效减少空调制冷时的负荷。
  小标:动力不足属正常
  夏天空气膨胀,空气密度减小,发动机的进气量也会随之降低,使发动机的输出功率受到影响。有试验证明,当外界气温从15℃上升到40℃的时候,发动机的功率会相应地下降6%-8%。所以,在高温天气下,尤其是那些排量不大的车,时常会感到加速无力,一个重要的原因就是进气量不足。
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