【摘 要】
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葛洲坝大江船闸下引航道的设计通航标准为流量35000m^3/s时通航6000吨级船队，目前前由于下游导航墙偏短、二江电厂泄水和泄水斜流的影响，加上泄水波的作用。只能在流量小于2000
【机 构】
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清华大学土木水利学院,交通部天津水科所
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葛洲坝大江船闸下引航道的设计通航标准为流量35000m^3/s时通航6000吨级船队，目前前由于下游导航墙偏短、二江电厂泄水和泄水斜流的影响，加上泄水波的作用。只能在流量小于20000m^3/s时通航，本文介绍了长江W整治方案，并做了补充修正，利用船模式试验成果，修正了原航线，试验表明，大江船闸下引航道经整治后，可以达到原来的设计标准，册时论述了三峡水库对葛洲坝下游宜昌水位下降的影响，指出及早采用工程措施，抑止宜昌水位过多下降，对保障通航设施的运行是必要的。
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