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运用有限元的方法，建立了柴油机重要部件——隔振系统架的计算模型，对其冲击下的状况与正常工作状态下的情况进行了对比研究，评估了其抗冲击能力，为柴油机隔振系统的结构改进和设备的冲击保护装置设计提供了依据。
柴油机谐振系统的冲击响应分析
【摘 要】
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运用有限元的方法，建立了柴油机重要部件——隔振系统架的计算模型，对其冲击下的状况与正常工作状态下的情况进行了对比研究，评估了其抗冲击能力，为柴油机隔振系统的结构改进和设
【机 构】
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南京工业职业技术学院机械工程学院
【出 处】
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南京工业职业技术学院学报
【发表日期】
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2011年2期
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