H40×14.5-1924PR民用飞机轮胎的优化设计

• 作 者: 秦齐富 俞华英 傅云翠
• 机 构: 中橡集团曙光橡胶工业研究设计院,广西桂林,541004
• 出 处: 轮胎工业
• 发表日期: 2014年10期
• 关键词: 飞机轮胎 优化设计 使用寿命

对H40×14.5-19 24PR民用飞机轮胎进行优化设计.通过采取优化胎冠轮廓、提升胎面胶整体性能、增大可磨耗胎面胶厚度以及改进骨架材料和胎体结构等措施,轮胎的可磨耗胎面厚度增大了2.5 mm,接地印痕面积提高了15.6％,平均接地压力降低了13.5％,正常起飞试验后的胎面和胎肩温度均显著降低,轮胎的综合性能提升非常明显.