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传统的抖振分析方法或者过于复杂而不便于工程应用，或者忽略了过多的因素而精度不高。根据R．H．Scanlan的桥梁颤抖振分析方法并引入气动导纳的影响，采用数值积分的结果，得到了大跨度桥梁振反应谱的实用公式，并提出了一种计入背景响应的实有方法。还研究了背景响应的变化规律，并进行了工程实例分析。分析结果表明：背景响应在很多情况下不可忽略，现给出的实用公式具有较高的精度，可用于大跨度桥梁的梁抖振响应估算。