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在柔性非光滑减粘脱附的自报车模型试验基础上，通过钢链的强度试验，进行了钢链的尺寸设计，开发了地种自卸车柔性仿生减粘技术。现场应用试验结果表明，此种技术具有明显的减粘脱附效果，可使自卸车平均提高技术生产率１９．４％。现场应用亦表明，自卸车柔性内衬具有加工简单，安装方便、成本低、寿命长、易维护等工程化优点。