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中国汽车工业协会最新统计数据显示，2011年2月，受春节长假影响乘用车销量环比下降明显，但前两个月销量同比增长继续保持10%以上，其中前两个月SUV销售25.37万辆，同比增长53.94%，MPV销售7.67万辆，同比增长19.18%。自去年获得高速增长之后，SUV和MPV两大细分市场继续给力2011年。
3月15日下午，北京的天气依然寒冷，记者来到位于北郊的北辰亚运村汽车交易市场，以往是销售旺季的3月在今年新政的冲击下变成了销售的寒冬。“自从2月份以来，市场呈现节日冷清、节后不旺、回暖缓慢的特征，可以说是有史以来亚市‘最寒冷’的早春二月。”北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉在2月份信息发布会现场对记者说。
和记者四个月前看到的情景相比，亚市的人流量少了许多，不再是人潮拥挤。据颜景辉介绍，2月份亚市新车有60%销往外埠，本市持号待购和持币待购的现象依然存在。
在销量整体下滑和放缓的过程中，一个突出的现象不容忽视——SUV和MPV依然大受消费者的欢迎。颜景辉告诉记者：“在一些车型纷纷降价销售的时候，途观这样的车型依然供不应求，需要加价提车。”而记者在亚市的走访中也发现了这一现象。
火爆的同样包括进口SUV和MPV。“今年1月份，进口SUV上牌45681辆，同比增长53%，其中大型SUV增长72.3%；进口MPV上牌4149辆，同比增长35.4%。”中国进口汽车贸易有限公司市场营销部经理王存对记者说。
SUV成二次购车的首选
为何SUV销售火爆依旧？记者在调查中发现，购买城市SUV的消费者中，40%以上为二次购车。“我的第一辆车是伊兰特，现在小孩长大了，就想换辆SUV，方便周末出去玩。”前来购买CR-V的朱先生在综合比较之后，认为SUV是二次购车的首选。而已经购买SUV的车主刘先生对记者说：“我家的轿车给太太使用，所以我又买了辆SUV自己开。我太太也喜欢开SUV，更有安全感。”
“这是中国汽车市场发展到一定阶段的写照，也是中国汽车消费文化朝着多元化方向发展的标志。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊告诉记者，经过近几年的高速发展，不少家庭已经普及了第一辆轿车，而购买家庭第二辆车也已经或正在列入越来越多家庭新的购车计划，同时越来越多的中国家庭有能力消费SUV车型，特别是中低端的自主SUV。单从车型来看，主流的城市SUV，外观上足够大气，内部配置齐全，动力性、操控性和稳定性兼顾，对于需求比较多样的消费者自然是上佳选择。
正如上述刘先生所说，记者在和许多SUV经销商交谈时得知，原本觉得“很MAN”的SUV车型，如今也成为很多女性消费者的最爱。中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖告诉记者，年轻一代消费者是“SUV热”的主要带动群体，特别是女性购车者的比例在增加，而且只要经济条件允许，她们更愿意选择SUV，而厂家也投其所好，专门为女性打造颜色鲜艳特别是红色的SUV。
MPV后劲十足
“目前MPV的增速快于轿车市场，主要是因为消费升级加快，特别是小型MPV市场的激活。”全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对记者说，在国家政策的支持和节能减排的规划下，众多车企增推了适合家用的小排量MPV，这些新因素促使侧重家用的MPV市场开始出现较大增长。
由于MPV特殊的产品形态和性能，让其受众可以遍布各个细分市场，MPV可以用作家用、公商务、专用，甚至可以用于城市物流，其需求目前的基数已经很大，并还在不断扩大中。进入MPV行业的企业和品牌逐渐增加，尤其是低价格段产品品种增加较快，我国MPV从此开始走向家庭普及之路，MPV的价格也越来越贴近中国普通消费需求，这种趋势正是近年来MPV市场占有率不断扩大的根本原因。
相对于其它乘用车细分市场，MPV起步较晚，产品系列还不够丰富，但这也给了后来者更多的机会。“老兵”依然坚挺，瑞风、GL8、奥德赛仍然保持原有的优势，NV200、郎悦、唯雅诺、威霆和马自达8全新上市，尤其是一汽森雅、海马普力马及景逸以其75%以上的增长率，成为去年MPV的明星，这足以显示自主品牌对MPV市场的重视。
未来趋向多样化与个性化
“越来越多的消费者，尤其是80年代之后成长起来的消费者，更倾向于多样化与个性化的生活和消费方式。”北京工商大学市场营销系主任黄桂芝对记者说，企业抓住消费者的心理、推出消费者需要的产品变得更加重要。
崔东树告诉记者，SUV市场的未来发展趋向于全面开花，特别是B级SUV将出现高增长。“但是，高增长的背后也蕴含着高风险。”一位业内专家表示，今年还会有不少SUV车型相继上市，特别是自主品牌纷纷加入到竞争中，能否分得一杯羹、占据一席之地还有太多未知数。
而至于未来MPV细分市场的发展，崔东树表示，紧凑型MPV将会越来越受到消费者的欢迎，目前正处于逐步上升的阶段。
此外，一种颠覆传统的汽车划分界限，揉合轿车、SUV、微客等各种元素特征优点，任意组合而成的新概念“MPV”车型正在悄然兴起，这种边缘交叉车意味着同时具备轿车的外形及SUV的操控性与良好通过性，MPV空间带来的任意组合多功能以及轿车高档配置带来的舒适性和更多的承载能力以及燃油经济性，并具有时尚的外观特征与高安全性的基本特点，正好能满足消费者一车多能的愿望。新概念车还将融入更多的人性化设计，诠释最新汽车生活理念，更能满足车主对休闲旅行的需求运动性能，也同时满足公商用车实用化、女性化家庭、休闲旅游多方面用途，充分满足车主多元需求、带给车主多元驾乘感受的城市车。
3月15日下午，北京的天气依然寒冷，记者来到位于北郊的北辰亚运村汽车交易市场，以往是销售旺季的3月在今年新政的冲击下变成了销售的寒冬。“自从2月份以来，市场呈现节日冷清、节后不旺、回暖缓慢的特征，可以说是有史以来亚市‘最寒冷’的早春二月。”北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉在2月份信息发布会现场对记者说。
和记者四个月前看到的情景相比，亚市的人流量少了许多，不再是人潮拥挤。据颜景辉介绍，2月份亚市新车有60%销往外埠，本市持号待购和持币待购的现象依然存在。
在销量整体下滑和放缓的过程中，一个突出的现象不容忽视——SUV和MPV依然大受消费者的欢迎。颜景辉告诉记者：“在一些车型纷纷降价销售的时候，途观这样的车型依然供不应求，需要加价提车。”而记者在亚市的走访中也发现了这一现象。
火爆的同样包括进口SUV和MPV。“今年1月份，进口SUV上牌45681辆，同比增长53%，其中大型SUV增长72.3%；进口MPV上牌4149辆，同比增长35.4%。”中国进口汽车贸易有限公司市场营销部经理王存对记者说。
SUV成二次购车的首选
为何SUV销售火爆依旧？记者在调查中发现，购买城市SUV的消费者中，40%以上为二次购车。“我的第一辆车是伊兰特，现在小孩长大了，就想换辆SUV，方便周末出去玩。”前来购买CR-V的朱先生在综合比较之后，认为SUV是二次购车的首选。而已经购买SUV的车主刘先生对记者说：“我家的轿车给太太使用，所以我又买了辆SUV自己开。我太太也喜欢开SUV，更有安全感。”
“这是中国汽车市场发展到一定阶段的写照，也是中国汽车消费文化朝着多元化方向发展的标志。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊告诉记者，经过近几年的高速发展，不少家庭已经普及了第一辆轿车，而购买家庭第二辆车也已经或正在列入越来越多家庭新的购车计划，同时越来越多的中国家庭有能力消费SUV车型，特别是中低端的自主SUV。单从车型来看，主流的城市SUV，外观上足够大气，内部配置齐全，动力性、操控性和稳定性兼顾，对于需求比较多样的消费者自然是上佳选择。
正如上述刘先生所说，记者在和许多SUV经销商交谈时得知，原本觉得“很MAN”的SUV车型，如今也成为很多女性消费者的最爱。中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖告诉记者，年轻一代消费者是“SUV热”的主要带动群体，特别是女性购车者的比例在增加，而且只要经济条件允许，她们更愿意选择SUV，而厂家也投其所好，专门为女性打造颜色鲜艳特别是红色的SUV。
MPV后劲十足
“目前MPV的增速快于轿车市场，主要是因为消费升级加快，特别是小型MPV市场的激活。”全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对记者说，在国家政策的支持和节能减排的规划下，众多车企增推了适合家用的小排量MPV，这些新因素促使侧重家用的MPV市场开始出现较大增长。
由于MPV特殊的产品形态和性能，让其受众可以遍布各个细分市场，MPV可以用作家用、公商务、专用，甚至可以用于城市物流，其需求目前的基数已经很大，并还在不断扩大中。进入MPV行业的企业和品牌逐渐增加，尤其是低价格段产品品种增加较快，我国MPV从此开始走向家庭普及之路，MPV的价格也越来越贴近中国普通消费需求，这种趋势正是近年来MPV市场占有率不断扩大的根本原因。
相对于其它乘用车细分市场，MPV起步较晚，产品系列还不够丰富，但这也给了后来者更多的机会。“老兵”依然坚挺，瑞风、GL8、奥德赛仍然保持原有的优势，NV200、郎悦、唯雅诺、威霆和马自达8全新上市，尤其是一汽森雅、海马普力马及景逸以其75%以上的增长率，成为去年MPV的明星，这足以显示自主品牌对MPV市场的重视。
未来趋向多样化与个性化
“越来越多的消费者，尤其是80年代之后成长起来的消费者，更倾向于多样化与个性化的生活和消费方式。”北京工商大学市场营销系主任黄桂芝对记者说，企业抓住消费者的心理、推出消费者需要的产品变得更加重要。
崔东树告诉记者，SUV市场的未来发展趋向于全面开花，特别是B级SUV将出现高增长。“但是，高增长的背后也蕴含着高风险。”一位业内专家表示，今年还会有不少SUV车型相继上市，特别是自主品牌纷纷加入到竞争中，能否分得一杯羹、占据一席之地还有太多未知数。
而至于未来MPV细分市场的发展，崔东树表示，紧凑型MPV将会越来越受到消费者的欢迎，目前正处于逐步上升的阶段。
此外，一种颠覆传统的汽车划分界限，揉合轿车、SUV、微客等各种元素特征优点，任意组合而成的新概念“MPV”车型正在悄然兴起，这种边缘交叉车意味着同时具备轿车的外形及SUV的操控性与良好通过性，MPV空间带来的任意组合多功能以及轿车高档配置带来的舒适性和更多的承载能力以及燃油经济性，并具有时尚的外观特征与高安全性的基本特点，正好能满足消费者一车多能的愿望。新概念车还将融入更多的人性化设计，诠释最新汽车生活理念，更能满足车主对休闲旅行的需求运动性能，也同时满足公商用车实用化、女性化家庭、休闲旅游多方面用途，充分满足车主多元需求、带给车主多元驾乘感受的城市车。