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在底盘测功机上应用日本HORIBA公司的全流气体分析仪对不同排放阶段的公交车分别燃用国Ⅴ、京Ⅵ和掺混体积比为5%的生物柴油混合燃料的排放特性进行研究。研究结果表明,不同排放阶段的公交车在燃用掺混体积比为5%生物柴油时比燃用国Ⅴ或京六柴油时的CO、THC、PM排放因子均有所减小,NOx排放因子有所增大,但整体升幅不大。燃用掺混体积比为5%的生物柴油的公交车在10 000 km里程耐久后排放因子与耐久前基本无变化。