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随着国内地下工程的日益发展，在喀斯特地貌分布广泛的我国，隧道施工中会遇到各种类型的溶洞。云桂铁路东风隧道上方发育有一空溶洞大厅及空溶洞下为塌落体（块石土）的岩溶地质，以此为例进行了施工技术研究，利用Ф60mm中管棚加大外插角Ф42mm小导管注浆进行超前支护，形成棚架及“护拱”（注浆固结体）共同作用，边墙溶洞堆积体范围内采用g42mm钢花管径向注浆加固，控制围岩变形及防止填充物涌出，快速安全的通过大型溶洞塌方风险段落。对同类隧道的施工有一定的借鉴作用。