【摘 要】
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摩托车车架结构参数对摩托车整车性能存在根本的影响。针对一款新研发的A150型摩托车在试车时振动过大的问题,首先对摩托车的激振源和车架动态特性灵敏度进行分析,然后计算车
【机 构】
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中山火炬职业技术学院,五邑大学,江门市特种摩托车工程技术中心
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摩托车车架结构参数对摩托车整车性能存在根本的影响。针对一款新研发的A150型摩托车在试车时振动过大的问题,首先对摩托车的激振源和车架动态特性灵敏度进行分析,然后计算车架结构参数对固有频率灵敏度的影响,这些结构参数包括管厚、坐垫下板厚度、发动机悬挂板厚度、车架单元的连接点、激励力的作用位置等,最后得到车架结构参数的敏感变量,并将这些敏感变量进行比较分析。综合考虑到工艺、成本等因素,确定选择坐垫下板的厚度作为减振变量,经过多次对比分析知,当板厚为1.65 mm时摩托车振动最弱,从而避免了盲目修改,提高了分析设
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