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[摘 要] 随着我国汽车服务市场的发展，汽车技术服务与营销专业人才为汽车服务企业提供了紧缺人才，学校为了满足岗位工作的特点，开发出适应行业需求的人才培养模式，在课程体系建设中把握关键，为其他职业院校提供借鉴。
[关 键 词] 汽车技术服务;课程体系;汽车服务能力需求
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2015）28-0082-02
一、汽车技术服务与营销专业人才紧缺
随着汽车保有量的持续扩大，汽车服务产业链随之增长，对于汽车技术服务人才的需求逐渐扩大。我国的汽车产业发展处于蓬勃期，汽车营销、维修、保险、二手车业务等行业从业人员不足1000万，众多从业人员中鱼龙混杂，业务能力参差不齐，使得我国汽车技术服务与营销相关行业人才缺口巨大，且结构不合理。
二、我国汽车服务行业紧缺人才的素质需求
汽车技术服务行业是汽车产业发展中必要且紧缺的行业类别，该行业涉及的学科广泛，知识结构涉及多学科的知识交叉，例如，汽车故障诊断中，机械原理、电控技术的交叉，甚至细化到物理、化学等基础学科的内容。同时，汽车技术服务不仅仅是理论上的技术服务，实践能力要求同样重要，复合性需求是汽车服务行业紧缺人才的重要素质需求。
三、汽车技术服务与营销专业人才培养模式的建设
为了满足汽车服务行业对人才的迫切需求，职业院校针对汽车技术服务与营销专业的人才培养提出了多种建设方案，以工作过程及岗位设置为导向的培养方案及课程设置成为现阶段该专业的主要建设方法。其中建设的思路必须清晰，可分为三个步骤：
（一）因地制宜，准确定位
在人才培养模式开发之前，结合地区汽车服务行业发展特点，对未来的就业特点及方向进行了分析及判断，开发出合理的培养模式，满足本地区汽车服务行业发展需要。以本地区为例，据调研情况分析，本地区为四线城市，包括周边县市，汽车各品牌4S店共17家，汽车综合类维修厂15家，其中不包括小型无正规经营场所的维修点。连锁维修机构（含加盟店）约20家，汽车美容店约30家，有车险业务的保险公司12家，二手车市场4家，汽车生产企业2家，汽车配件生产企业3家，汽车租赁公司10家。
总体上体现出本地区的汽车服务行业发展规模大于生产企业，其中汽车品牌4S店人才需求量较大，且营销及服务顾问岗位人才缺口明显。保险、二手车及车友俱乐部等业务不断开发，形成了人才短缺的局面。具有同样特征的还有大型汽车美容店。保险公司每年人才缺口量固定。二手车市场准入门槛低，个人经营者居多，整体素质不高，家族化及裙带现象普遍，因此，人才需求有限。根据本地区汽车服务行业特点，制订工作过程及岗位设置为导向的培养方案应重点以人才缺口较大的汽车品牌4S店、汽车维修企业及汽车连锁美容店为主。
（二）工作任务分析
1.岗位种类及岗位职责
根据对本地区部分汽车服务企业的调研，工作岗位设置如下：
（1）销售岗：销售顾问、展厅经理、销售总监、车贷专员、改装项目销售顾问、美容项目顾问。（2）市场开发岗：市场专员、市场总监、车友俱乐部推广员。（3）客户服务岗：客服专员、客服经理、客户拓展专员。（4）备件管理岗：备件专员。（5）车险理赔岗：保险专员、保险代理员。（6）旧车鉴定岗：二手车评估专员。（7）售后服务岗：服务顾问、维修人员、技术总监、美容项目操作员。
2.岗位能力需求
（1）销售岗：具有良好的人际交流和沟通能力、较强的应变能力，能够迅速捕捉到客户的需求，具有较强的抗压能力和隐忍力。熟悉汽车信贷业务办理规定及流程，了解汽车美容项目类别及产品特性。（2）市场开发岗：具有制订工作计划的能力、较强的策划能力、较强的执行力、较强的文案撰写能力、良好的协作沟通能力。（3）客户服务岗：具有较好的沟通交流能力、良好的客户服务意识，熟悉电脑操作方法，能够有效开发、回访、维系客户，具有客户资源管理及筛选处理能力。（4）备件管理岗：具有较强的市场分析能力，掌握计算机操作方法;把控合理库存量的能力，熟练掌握零配件入库、出库流程。能够高效利用仓库空间;熟悉零部件及配件使用方法及编号名称。熟悉配件配货渠道。（5）车险理赔岗：掌握保险业务对接流程，调解客户在理赔过程中的矛盾，能够解释客户购买保险前咨询，接受客户委托办理保险购买至理赔相关程序。（6）旧车鉴定岗：有较强的沟通能力和语言表达能力，能够客观评价评估二手车的能力，掌握汽车销售技巧;熟悉二手车交易流程。（7）售后服务岗：熟悉汽车售后接待流程，了解汽车构造及汽车基本维修保养方法，熟悉汽车维修服务工时数量及维修周期，有较强的沟通能力和语言表达能力，熟练操作计算机，掌握汽车美容各项目操作方法。
（三）基于工作岗位能力需求的课程整合开发
依据工作岗位的能力需求，传统的课程设置应向大课程或课程群方向发展。专业能力教育课程及核心教育课程需要整合，整合内容包括同类型课程整合，交叉内容整合，理论与实践整合，真正将工作过程融入教学。整合内容如下：
营销类课程整合内容包括：汽车销售技巧、商务礼仪、汽车贸易及信贷、市场开发及品牌推广。配件及用品管理类课程整合内容包括：零配件供应及再生、汽车生产及运行材料特性、汽车养护及美容产品特性、保养设备种类、计算机操作、库房保管方法及规范。汽车维修养护类课程整合内容包括：汽车构造、汽车电器电控设备、售后服务规范、汽车美容施工项目及操作规范，故障诊断与排除。汽车二手车课程整合内容包括：二手车交易流程、二手车评估方法、旧车检测流程。汽车保险课程整合内容包括：保险法，汽车投保，承保流程，汽车保险查勘、定损、核损、理算、核赔方法。
在整合的课程中，营销类课程可以采用情境模拟教学法，配件及用品管理类课程可以采用实物讲解与见习实习相结合，汽车维修养护类课程可以采用实物讲解及实际操作相结合，汽车二手车课程可以采用情境模拟教学法，汽车保险课程可以采用案例分析与情境模拟相结合的方式。
四、亟待解决的问题
大课程的开发，在以下几个方面需要注意：
（一）教材编写
在整合课程的过程中，教材的选定是首要问题。在大课程整合中，高等职业教育的“十二五”规划教材可以作为辅助教材使用，配合校本教材完成教学目标。更为重要的是编写出适合职业院校自己教学条件的校本教材，由于整合课程包含学科种类较多，因此，校本教材通常由多名教师共同完成。
（二）师资建设
整合课程对教师的综合素质有着较高的要求，除了具有较强的理论教学能力，更重要的是熟知行业技术发展及实践能力。每一门课程需要一个教学团队共同完成教学，因此，分工合作课程是顺利完成的基本前提。
（三）实训条件
高等职业教育的实训建设是职业院校的重点建设内容。课程教学的活跃性通常体现在实践教学中。从汽车技术服务与营销专业来分析，整合课程中所需实训的关键在于职业院校对本专业的关注及投入。部分课程在实际工作岗位学习更为直观，顶岗实习环节和企业参观环节应该作为大课程教学中不可或缺的部分，建立良好合作关系的企业并保持密切联系是必要的。
总之，职业教育的最终目的是为社会输送高素质、高技能满足岗位需求的人才，各职业院校在专业建设中因地制宜，因材施教，在不同阶段开发适合自身条件的课程体系，根据行业变化和发展需要，更新人才培养模式，始终围绕岗位工作能力需求，准确把握专业发展方向，成为推动行业发展的推进器。
参考文献：
[1]孙善学.职业教育目标、目标分类与标准研究[J].中国职业技术教育，2012.
[2]谢刚.汽车技术服务与营销专业教学体系的实践与探索[J].绵阳师范学院学报，2012.
[3]郭琳，李军富.汽车技术服务与营销专业课程体系的重构[J].长春大学学报，2011.
[关 键 词] 汽车技术服务;课程体系;汽车服务能力需求
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2015）28-0082-02
一、汽车技术服务与营销专业人才紧缺
随着汽车保有量的持续扩大，汽车服务产业链随之增长，对于汽车技术服务人才的需求逐渐扩大。我国的汽车产业发展处于蓬勃期，汽车营销、维修、保险、二手车业务等行业从业人员不足1000万，众多从业人员中鱼龙混杂，业务能力参差不齐，使得我国汽车技术服务与营销相关行业人才缺口巨大，且结构不合理。
二、我国汽车服务行业紧缺人才的素质需求
汽车技术服务行业是汽车产业发展中必要且紧缺的行业类别，该行业涉及的学科广泛，知识结构涉及多学科的知识交叉，例如，汽车故障诊断中，机械原理、电控技术的交叉，甚至细化到物理、化学等基础学科的内容。同时，汽车技术服务不仅仅是理论上的技术服务，实践能力要求同样重要，复合性需求是汽车服务行业紧缺人才的重要素质需求。
三、汽车技术服务与营销专业人才培养模式的建设
为了满足汽车服务行业对人才的迫切需求，职业院校针对汽车技术服务与营销专业的人才培养提出了多种建设方案，以工作过程及岗位设置为导向的培养方案及课程设置成为现阶段该专业的主要建设方法。其中建设的思路必须清晰，可分为三个步骤：
（一）因地制宜，准确定位
在人才培养模式开发之前，结合地区汽车服务行业发展特点，对未来的就业特点及方向进行了分析及判断，开发出合理的培养模式，满足本地区汽车服务行业发展需要。以本地区为例，据调研情况分析，本地区为四线城市，包括周边县市，汽车各品牌4S店共17家，汽车综合类维修厂15家，其中不包括小型无正规经营场所的维修点。连锁维修机构（含加盟店）约20家，汽车美容店约30家，有车险业务的保险公司12家，二手车市场4家，汽车生产企业2家，汽车配件生产企业3家，汽车租赁公司10家。
总体上体现出本地区的汽车服务行业发展规模大于生产企业，其中汽车品牌4S店人才需求量较大，且营销及服务顾问岗位人才缺口明显。保险、二手车及车友俱乐部等业务不断开发，形成了人才短缺的局面。具有同样特征的还有大型汽车美容店。保险公司每年人才缺口量固定。二手车市场准入门槛低，个人经营者居多，整体素质不高，家族化及裙带现象普遍，因此，人才需求有限。根据本地区汽车服务行业特点，制订工作过程及岗位设置为导向的培养方案应重点以人才缺口较大的汽车品牌4S店、汽车维修企业及汽车连锁美容店为主。
（二）工作任务分析
1.岗位种类及岗位职责
根据对本地区部分汽车服务企业的调研，工作岗位设置如下：
（1）销售岗：销售顾问、展厅经理、销售总监、车贷专员、改装项目销售顾问、美容项目顾问。（2）市场开发岗：市场专员、市场总监、车友俱乐部推广员。（3）客户服务岗：客服专员、客服经理、客户拓展专员。（4）备件管理岗：备件专员。（5）车险理赔岗：保险专员、保险代理员。（6）旧车鉴定岗：二手车评估专员。（7）售后服务岗：服务顾问、维修人员、技术总监、美容项目操作员。
2.岗位能力需求
（1）销售岗：具有良好的人际交流和沟通能力、较强的应变能力，能够迅速捕捉到客户的需求，具有较强的抗压能力和隐忍力。熟悉汽车信贷业务办理规定及流程，了解汽车美容项目类别及产品特性。（2）市场开发岗：具有制订工作计划的能力、较强的策划能力、较强的执行力、较强的文案撰写能力、良好的协作沟通能力。（3）客户服务岗：具有较好的沟通交流能力、良好的客户服务意识，熟悉电脑操作方法，能够有效开发、回访、维系客户，具有客户资源管理及筛选处理能力。（4）备件管理岗：具有较强的市场分析能力，掌握计算机操作方法;把控合理库存量的能力，熟练掌握零配件入库、出库流程。能够高效利用仓库空间;熟悉零部件及配件使用方法及编号名称。熟悉配件配货渠道。（5）车险理赔岗：掌握保险业务对接流程，调解客户在理赔过程中的矛盾，能够解释客户购买保险前咨询，接受客户委托办理保险购买至理赔相关程序。（6）旧车鉴定岗：有较强的沟通能力和语言表达能力，能够客观评价评估二手车的能力，掌握汽车销售技巧;熟悉二手车交易流程。（7）售后服务岗：熟悉汽车售后接待流程，了解汽车构造及汽车基本维修保养方法，熟悉汽车维修服务工时数量及维修周期，有较强的沟通能力和语言表达能力，熟练操作计算机，掌握汽车美容各项目操作方法。
（三）基于工作岗位能力需求的课程整合开发
依据工作岗位的能力需求，传统的课程设置应向大课程或课程群方向发展。专业能力教育课程及核心教育课程需要整合，整合内容包括同类型课程整合，交叉内容整合，理论与实践整合，真正将工作过程融入教学。整合内容如下：
营销类课程整合内容包括：汽车销售技巧、商务礼仪、汽车贸易及信贷、市场开发及品牌推广。配件及用品管理类课程整合内容包括：零配件供应及再生、汽车生产及运行材料特性、汽车养护及美容产品特性、保养设备种类、计算机操作、库房保管方法及规范。汽车维修养护类课程整合内容包括：汽车构造、汽车电器电控设备、售后服务规范、汽车美容施工项目及操作规范，故障诊断与排除。汽车二手车课程整合内容包括：二手车交易流程、二手车评估方法、旧车检测流程。汽车保险课程整合内容包括：保险法，汽车投保，承保流程，汽车保险查勘、定损、核损、理算、核赔方法。
在整合的课程中，营销类课程可以采用情境模拟教学法，配件及用品管理类课程可以采用实物讲解与见习实习相结合，汽车维修养护类课程可以采用实物讲解及实际操作相结合，汽车二手车课程可以采用情境模拟教学法，汽车保险课程可以采用案例分析与情境模拟相结合的方式。
四、亟待解决的问题
大课程的开发，在以下几个方面需要注意：
（一）教材编写
在整合课程的过程中，教材的选定是首要问题。在大课程整合中，高等职业教育的“十二五”规划教材可以作为辅助教材使用，配合校本教材完成教学目标。更为重要的是编写出适合职业院校自己教学条件的校本教材，由于整合课程包含学科种类较多，因此，校本教材通常由多名教师共同完成。
（二）师资建设
整合课程对教师的综合素质有着较高的要求，除了具有较强的理论教学能力，更重要的是熟知行业技术发展及实践能力。每一门课程需要一个教学团队共同完成教学，因此，分工合作课程是顺利完成的基本前提。
（三）实训条件
高等职业教育的实训建设是职业院校的重点建设内容。课程教学的活跃性通常体现在实践教学中。从汽车技术服务与营销专业来分析，整合课程中所需实训的关键在于职业院校对本专业的关注及投入。部分课程在实际工作岗位学习更为直观，顶岗实习环节和企业参观环节应该作为大课程教学中不可或缺的部分，建立良好合作关系的企业并保持密切联系是必要的。
总之，职业教育的最终目的是为社会输送高素质、高技能满足岗位需求的人才，各职业院校在专业建设中因地制宜，因材施教，在不同阶段开发适合自身条件的课程体系，根据行业变化和发展需要，更新人才培养模式，始终围绕岗位工作能力需求，准确把握专业发展方向，成为推动行业发展的推进器。
参考文献：
[1]孙善学.职业教育目标、目标分类与标准研究[J].中国职业技术教育，2012.
[2]谢刚.汽车技术服务与营销专业教学体系的实践与探索[J].绵阳师范学院学报，2012.
[3]郭琳，李军富.汽车技术服务与营销专业课程体系的重构[J].长春大学学报，2011.