压力变化速率对固体推进剂燃烧的影响

• 作 者: 王峻晔 张佳心
• 机 构: 哈尔滨船舶工程学院,哈尔滨船舶工程学院
• 出 处: 兵工学报
• 发表日期: 1991年3期
• 关键词: 固体推进剂 压力变化速率 燃烧 solid propellant the rate of pressure change unsteady combusti

本文在修改原始KTSS燃烧模型的基础上,研究了热波理论模型的数值特性,并在较宽|dp/dt|范围内进行数值分析计算,发现在大|dp/dt|(原KTSS模型中β≥10)值下,燃速值并未发散溢出,最后又回到了稳态值。燃速“溢出”只是一个数值困难,而不是热波燃烧模型的解。同时,还对数值结果同实测结果进行了比较分析。