【摘 要】
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本文先进行主观评价,查找典型工况,排查相关零件,然后采集稳态工况车内噪声、滤波;回放查找异常频率,根据转速比推测问题零件为主减速器,再采集加速工况车内噪声、主减速器振动,通过阶次分析确认异音来自主减速器。最后进行换装和验证,问题得到解释。
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本文先进行主观评价,查找典型工况,排查相关零件,然后采集稳态工况车内噪声、滤波;回放查找异常频率,根据转速比推测问题零件为主减速器,再采集加速工况车内噪声、主减速器振动,通过阶次分析确认异音来自主减速器。最后进行换装和验证,问题得到解释。
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