【摘 要】
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以甬江特大桥联塔结构试验模型为研究对象,简要介绍了模型结构和加载设计。针对模型试验中为了到达尽可能少张拉斜拉索的目的,应用最优化理论,建立了加载索力优化的数学模型;
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以甬江特大桥联塔结构试验模型为研究对象,简要介绍了模型结构和加载设计。针对模型试验中为了到达尽可能少张拉斜拉索的目的,应用最优化理论,建立了加载索力优化的数学模型;基于有限元软件Ansys中的优化模块/OPT,参数化建立了两个模型,对有约束最优化问题进行了求解,确定了相应的加载索力。
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