【摘 要】
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全苏矿山机械研究设计院设计和制造了一套新式列车,包括14辆底卸矿车和2辆 K14电机车。每辆电机车上都有一个像雪撬的特殊装置,用以使机车通过卸载装置。这种底卸矿车有一个
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全苏矿山机械研究设计院设计和制造了一套新式列车,包括14辆底卸矿车和2辆 K14电机车。每辆电机车上都有一个像雪撬的特殊装置,用以使机车通过卸载装置。这种底卸矿车有一个倾斜底和厢间搭板。相邻矿车的端壁相互搭接,使全列车车辆不间断,可在运行时装矿。矿车车厢侧壁有专用的纵向支承撬和系紧件,从而使车厢具有强度和
All-Su Mine Machinery Research and Design Institute designed and manufactured a new train set including 14 bottom unloading carts and 2 K14 electric locomotives. Each electric locomotive has a special device like a sled that allows the locomotive to pass the unloading device. This bottom unloading car has a sloping bottom and compartments. The adjacent end of the car overlap each other, so that the whole train vehicles uninterrupted, can run mine dressing. The side wall of the car body has a special longitudinal support pry and fasteners, so that the car has the strength and
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