【摘 要】
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为提高多通道电液伺服加载系统的性能,设计了基于线性矩阵不等式(LMI,LinearMatrix Inequalities)的多目标鲁棒控制器.首先将加载系统中的参数时变性、通道间的耦合以及非对称
【机 构】
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北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,燕山大学机械工程学院
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为提高多通道电液伺服加载系统的性能,设计了基于线性矩阵不等式(LMI,LinearMatrix Inequalities)的多目标鲁棒控制器.首先将加载系统中的参数时变性、通道间的耦合以及非对称缸加载的差异性当作不确定性来处理;然后将系统的频宽要求通过性能权函数加以考虑,将不确定性通过鲁棒权函数加以考虑,将系统的时域瞬态响应特性通过区域极点配置加以考虑,并将这样一个多目标控制问题通过建立和求解基于LMI约束的凸优化问题来解决.仿真结果表明,基于LMI的多目标鲁棒控制非常适合多通道电液伺服加载系统的特点,可
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