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为了实现对高压双电磁阀喷油系统喷油开启压力的精确和高效控制,选择控制参数作为试验因子,采用正交试验设计和极差分析方法对开启压力变化进行台架试验。试验结果表明：喷油正时与供油正时凸轮转角差Δφ、喷油正时和曲轴转速对开启压力的影响程度依次减弱。开启压力随Δφ近似呈线性（斜率为k）增长,当喷油正时（以凸轮转角计）在61°-91°范围内,k随喷油正时的增大而增大;喷油正时在91°-101°范围内,k基本维持不变。开启压力随喷油正时增大到喷油临界正时（在Δφ分别为5°