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笔者研制了一种微型电动汽车并获得了预期的效果.在此基础上,对微型电动汽车总体设计原则进行探讨,指出我国电动汽车的发展应该是普及与提高相结合.由于电动机与内燃机的工作特性有很大差别,因而使电动汽车的传动系统大为简化.微型电动汽车的设计应扬长避短,充分发挥它低噪声、零污染、环保的优势,首先在一些特殊地区作短途客货运输用.可用减轻整车装备质量和降低行驶速度的方法来减少能量消耗和增加续驶里程.