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随着液氢等新能源技术的发展，考察和研究超低温环境中润滑材料、零件本体及其涂层的摩擦学机理，以建立超低温机械零件设计理论就成为该学科领域发展的必然需求．为满足超低温摩擦学实验的需要，应用销一盘摩擦副直接浸入超低温流体的设计原理，设计了一种超低温环境摩擦学性能实验系统，它由外置驱动摩擦学实验主机、开式液氮超低温环境维持系统和摩擦力检测系统三大部分组成．系统结构简单，操作方便，适于多种特殊工况摩擦学实验．