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主模型的研制技术水平是汽车工业总体技术水平,特别是车身制造技术水平的重要标志,传统的主模型制造方法是按主图板取切面样板,再由人工从线到面实现模拟量的传递过程。这种方法无论是制造周期、制造精度都不能满足现代车身发展及制造的要求,因此主模型制造技术如何从传统的模拟量传递过程迅速转变到以数字传递为主要手段上来,是当前我国汽车工业特别是车身制造业面临的重大课题。 “云雀”、“华星”两套微型轿车主模型在外主模型研制过程中采用数字传递手段,全面应用CAD/CAM一体化技术,对建立车身数模难点、数模构造方法、数模