世界著名水城威尼斯览胜

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  世界上有许多被称为“水城”的城市,但像意大利水城威尼斯那样风光瑰丽、情韵独特,确属举世罕见。
  威尼斯是意大利东北部韦内托省的省会,地处亚得里亚海滨,是意大利主要的港口城市,也是世界上唯一没有小轿车和自行车、唯一没有旅游旺季淡季之分的著名水城和国际旅游名城。笔者有幸对威尼斯游览、考察,该城奇特的水乡情韵、靓丽的水城风光与杰出的历史文化遗产,给我留下了极为深刻的印象。拿破仑曾经说过:“威尼斯是一座举世罕见的奇城。”浅见以为,拿破仑的上述评价是中肯、恰当的,绝非夸大、溢美之词。
  早在公元5世纪,一部分意大利人为逃避战乱而来此定居,后曾建立城市共和国。14世纪末叶,威尼斯已成为当时地中海最大的贸易中心,发展成为拥有强大海军、垄断欧洲与东方贸易的独立国家。1866年合并于统一的意大利王国。康有为在《欧洲十一国游记•意大利游记》中曾这样描述过当时威尼斯的繁荣盛况:“至明初西十四世纪时,有商船三千,水手二万五千,又有军舰四十护之,以通商货于全欧各国。十字军起,籍其舰队力,遂得无数特权,商力占于黑海及波罗的海,有地二万方里,人十五万。...... 及意大利一统,遂为意国,然犹为极富之商市焉。其以商立国,凡四百余年,最久长矣。”今日的威尼斯虽不及往日显赫,辉煌,但仍是亚得里亚海西北岸的一颗璀璨的明珠,是意大利重要的工商业港口城市,每年从此进出的货船达一万艘以上。
  笔者认为,水城威尼斯之奇特、靓丽、动人之处,在于整体美与局部美的有机结合,在于自然美与人文美的和谐统一,在于朴素美与华丽美的相映成趣。该城的水、船、桥所组合成的水乡风光图瑰丽无比、光彩照人,其中的水道、船只、桥梁又各呈异彩,情韵独特。
  ——威尼斯的水道。威尼斯四周环海,全城依水而建,又因水而驰名。城外汪洋一片,城内水道如织。居民傍水而住,又以水为乐,因水而富,开窗见水,出门坐船,习以为常。整个城市建筑在离陆地约4公里的118个小岛沙洲之上,仅西北方向有狭窄的人工堤岸与大陆相连。全城30万居民住在河桥之间、打入河海的亿万根木桩之上,其中每一栋临水的高楼大厦都要打进数千上万根木桩才能建成。威尼斯是真正的、举世无双的“海上城市”。该城各小岛之间的水域被划分为“大街小巷”,实际上是一条条纵横交错的水道,称作:“运河”。全城共有177条水道,总长45公里的运河,还有2300条水巷,各式各样,星罗棋布的船只和桥梁把这些密如蛛网的大小水道连接起来,构成独具特色的水城交通网络系统。
  威尼斯城以河为道,居民出门除步行之外,只能以船为车。威尼斯最主要的“大街”,是一条呈S形的“大运河”,全长3.8公里,宽60米,由西向东蜿蜒穿过市区,把全城一分为二。乘坐汽艇或月牙形小船“贡多拉”在大小运河上观光,应是游览威尼斯的首选或最佳方式。我们那天在威尼斯的罗马广场登上汽艇,在大运河上徐徐行驶,半小时后便抵达圣马可广场码头。大运河沿途所见,头上是湛蓝的天空、漂浮的白云,河上是潋滟的水光、穿梭的游船、盘旋的海鸥,两岸则是古老的教堂、典雅的民居、华丽的宫殿、巍峨的大厦(昔日的“贵族大街”有400多家华宫艳宇)、热闹的集市和幽深的水巷……..这一切,次第映入眼帘,令人陶醉,心旷神怡。在圣马可广场码头下船后,许多人喜欢在小运河中乘坐小木船“贡多拉”游览,这是水城威尼斯又一道靓丽的风景线。我们一行则弃舟步行,在狭窄、幽深的小巷里悠悠漫步,踏寻常巷陌,看小桥流水,访水上人家,品水乡情韵,览异域风光,寻历史遗迹,虽然缺水了小河泛舟、迎风踏浪的雅兴,却也增添了以步代舟、“下船看花”的乐趣。
  ——威尼斯的船只。该城的船只不仅数量繁多,而且款式多样。在大运河中行驶的船只,有公共汽船、游艇、出租游船和传统的小木船“贡多拉”。公共汽船又叫水上巴士,可坐100多名乘客,是威尼斯的主要交通工具,相当于一般城市的公共汽车。该城共有6条水上巴士路线,有固定的班次和起止停靠码头。出租汽艇坐的人不多,但速度很快,相当于一般城市的出租车。
  “贡多拉”是一种主要行驶于威尼斯水巷中的特殊船只。该船体形修长,头尾尖翘,底部黑色,宽仅1.9米,长约11米,可坐2-6名游客。这种古式小木船在历史上最多时曾有1万多艘,现只剩下400多艘。这种船只的底部为何都漆成黑色?据当地人介绍,中世纪瘟疫流行,人们缺医少药,害怕传染,就用黑炭给小木船消毒,尔后人们就把这种黑色小木船称作“贡多拉”。该船仅由一个船夫单桨划行,船夫头戴白帽,身穿白衫蓝裤,双手摇橹,口哼小曲,领着游客在幽深的水巷中缓缓前行。此情此景常令游人眼迷心醉,流连忘返。
  ——威尼斯的桥梁。从数量上看,德国的汉堡有2000多座桥,荷兰的阿姆斯特丹有1281座桥,威尼斯现有各式桥梁400多座,在世界上称不得第一。但这些桥都集中在这块弹丸之地,论密度则堪称世界之最了。而且,威尼斯桥梁的人文内涵丰富,建构、式样极具特色。在众多的桥梁中,有两座最为有名。一座叫里阿托桥,这是大运河上最美丽、最闻名也是最古老的三座大桥之一,许多人曾在电影《威尼斯面包师的儿子》里见过它的倩影。这座大桥于公元1592年建成,桥长48米,宽22米,高7.5米,桥的两端顶靠在1万2千根木桩之上,桥上两侧共有24间彩绘的店铺,闻名世界。大桥附近一带是热闹的商业区,曾作为欧洲的商业中心达300年之久,戏剧泰斗莎士比亚曾把此间发生的事情写进了喜剧《威尼斯商人》之中。
  另一座叫“叹息桥”。此桥连接着执政宫和监狱,长约20米,是1600年兴建的一座全封闭的巴罗克式的石桥,是历史上囚犯入狱和死囚押赴刑场(执政宫旁的小广场)的必经之地。囚犯走过这座石桥透过镂空的小窗最后看一眼桥下船上生离死别的亲人,往往发出满含悔恨、绝望之念的叹息声,威尼斯人便为此桥取了一个催人泪下的名字叫叹息桥。星移斗换,人世沧桑,于今该桥已成为恋人们的至爱。据说恋人乘坐“贡多拉”游船,当钟声响起的刹那间通过叹息桥,此时一个甜蜜的热吻即可让两人白头偕老,于是许多恋人趋之若鹜,纷纷坠入叹息桥下的情网爱河之中。
  水城威尼斯又是历史文化名城,历史文化积淀厚重,文化艺术珍品丰富,人文古迹随处可见。据统计,全城有400多座宫殿,120座教堂,120座钟楼,64所修道院。被拿破仑称为“世界上最美丽的客厅”圣马可广场,是威尼斯的象征,也是游人必到之处。广场上的一组建筑物,气势恢宏,美艳绝伦。其中的执政宫是1483年落成的哥特式大厦,是世界上最华丽的宫殿之一。宫中收藏着世界上最大的油画《天堂》等艺术珍品,还有金碧辉煌的“金梯”和15世纪建造的“巨人梯”。紧挨着执政宫的圣马可教堂,是威尼斯人为保存耶稣门徒圣马可的遗骸而于公元9世纪建造的。这座宏伟华丽的教堂,以其熔拜占庭式的金饰,哥特式的小尖顶、罗马式的穹拱、文艺复兴时期的栏杆装饰和伊斯兰式的圆顶于一炉的各式建筑风格,以及大量美轮美奂、惟妙惟肖的镶嵌画而著称于世,令游人惊叹不已。教堂斜对面有始建于公元888年的圣马可钟塔,塔高98.6米,游人可登塔远眺,威尼斯全景尽收眼底。此外,威尼斯画派在国际上素享盛名,威尔第创作的《茶花女》等世界著名歌剧在威尼斯首演并获得成功。1932年,威尼斯创办了世界上第一个国际电影节,至今对国际电影界还在产生着积极影响。威尼斯人的玻璃制作工艺更是巧夺天工,其玻璃器具仪态万千,堪称世界一绝。
  水城威尼斯还是中国人民的朋友马可•波罗的故乡。公元1275年,21岁的马可•波罗来 到中国,在当时的元朝任职达17年之久。回国后在狱中用法语口述中国见闻,狱友鲁思梯谦笔录成书,此即举世闻名的《马可•波罗游记》。该书为文艺复兴时期的欧洲了解中国作出了重大贡献,曾吸引哥伦布和达•伽马等探险家对东方的向往,促进了他们的探险活动。康有为的《欧洲十一国游记•意大利游记》和白寿彝主编的煌煌巨著《中国通史》,对马氏其人其书的历史和贡献给予了充分肯定和高度评价,康有为称“著书言中国事以通西欧者,自马可始。”
  
   责任编辑:唐基苏
  
  作者简介:
  宿富连(1943——),男,广西兴安人,广西毛泽东哲学思想研究会会长,享受国务院特殊津贴专家,哲学教授,主要研究方向:科学发展观
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